井长也找来。”
尚良欣应了一声，然后像上战场似的随着人流向井口走去。
在副井井筒，一列工人入井必坐的人行车早已停在那里，工人们都争先恐后地抢着上后几节车，他们头上的矿灯在夜幕下一闪一闪的。
尚良欣好奇，他问身边的工人：“哎，他们怎么都抢坐后面的车？“
被问的工人眨了眨眼，神秘地：“这你都不懂，后面的车安全呗，坐在前面万一车掉道，后面的就顶上去，相当危险。”
尚良欣咯噔一下，这下井坐车也有学问，他犹豫着正准备要坐哪节车时，只听杨树林喊他。“老尚，老尚！”
声音是从最前面一节车厢里传出来的，尚良欣走过去，想上又不想上。杨树林把手伸给他。尚良欣无奈，只好钻进去，好在他个子矮，并不费劲。他坐在杨树林边上不解地问：“哎，杨井长，不是说坐前边危险吗，你怎么不坐最后边？”
杨树林标榜着自己：“尚书记，你说的是有道理，坐人行车最下一节是不安全，可正因为不安全咱们当领导的才必须坐，要给工人做表率嘛！我们不能因为坐在前面不安全，就和工人抢后面。还有一个原因，在人行车下延的过程中，能清楚地看到巷道的情况，也就是说我们可以利用这个时候，检查一下整个巷道的状况，如有发现什么不安全隐患可以随时采取果断措施进行处理，这就像火车道上的巡道工一样。所以，我们当领导的下井都必须坐第一节车…… ”
人行车开始启动，车下行的很慢，几乎和人走的差不多。尚良欣第一次下井，更是第一次坐这种入井的车，由于害怕，心都提到了嗓子眼，浑身不仅哆嗦起来。
杨树林看在眼里，安慰道：“不要怕，第一次下井都这样，三五天就习惯了，十天八天就不怕了。有人说煤矿井下工作太危险，要我说则不然，在我看来，煤矿井下只要按规程作业，加强安全生产这根弦，提高防范意识，啥事故也不会出。就煤矿事故而言，十次事故有九次是人为的违章事故，有很多老工人下了几十年的井，连块肉皮也没碰坏，这说明什么？这就看你安全意识强不强。”
尚良欣硬着头皮说：“杨井长，你以为我是耗子胆呢，我实话告诉你吧，我们部队在抢险救灾时比这危险百倍。”
很快，人行车下延千米后缓缓地停了下来，工人争先恐后地下了车。瞬时间，偌大的车场子热闹起来，喧哗声、叫喊声汇成一片，他们各自进入自己的工作地点。
黑洞洞的车场子，全都是料石发碹，专用防爆灯照明，各采煤掌子，掘进掌子出的煤和矿石全都用摩电车或调度绞车送到这里，再由专们人员编组后提升到地面。
杨树林告诉尚良欣：“这里是井下生产的调度中心，这地方组织调度不好，直接影响井下生产，值班干部通常都在这里指挥调度各工作面的空车、饱车…… ”
远处的指示灯一闪一闪的，很快，一辆摩电车拖着一长列煤车呼啸而来。杨树林迅速地把尚良欣拉进附近一躲避硐里。
尚良欣上下左右打量了一下，这躲避硐室就像凹进岩石里的一个小屋，仅有四五个平方，四壁都是用料石砌筑的，相当安全。
杨树林很专业地介绍道：“这种躲避硐室在巷道里每60米设一个，专门为井下作业的工人躲避过往的车辆而设。”
两人向巷道的深处走去，拐过一个弯，用料石发碹的巷道变成了用圆木支撑的巷道。很显然，这里的安全程度要差，四壁的岩石吱牙咧嘴的，阴森森地吓人。
突然“嗵”地一声，巷道尽头传来沉闷的一声巨响。尚良欣只觉得头上的安全帽抖动一下，四壁岩石上的灰尘被震落下来——原来，那是掘进工人在打眼放炮。
“吓死人啦，真他妈的响。”尚良欣正