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经过跟团队的认真研讨之后,李凡愚决定一方面用高强度钢打造坚固车身,一方面采用装载机式的折腰方式设计机身。
啥叫折腰方式呢?
就是将车身分成两个部分,铰接到一起。依靠轮式底盘的前轮、前车架、工作装置,绕与前后车架的铰接销作水平摆动,进行转向。
说白了吧,桥架就跟一双节棍似得,在中间插一栓子。搭配流量放大阀液压转向系统,整个拖拉机便可以像蛇一样灵活的进行转向和掉头动作
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