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第434部分 (3 / 5)

钱。

对于阿隆索,李凡愚虽然跟他有过恩怨,但是从内心里还是欣赏这个家伙的。至少自己是依靠着人家的车技大杀四方。也算是自己的老师。

阿隆索沉默了片刻。

其实他很想就遮掩挂掉电话,但是想到自己订购的那台纯钧,和那个家伙前几天搞出来的什么会飞的电动摩托车,他便鬼使神差的答应了下来。

。。。。。。

隔了两日,当分站比赛彻底告一段落之后,阿隆索便独自一人踏上了前往中华的飞机。

在正信高性能研发部的车间之内,阿隆索见到了正在带领工程师对fe那辆测试赛车进行调校的李凡愚。

“嘿!”见到阿隆索这么快就过来,李凡愚相当兴奋,“费尔南多,我就知道你会来!”

阿隆索无奈的耸了耸肩,“你最好让我来的有所价值。上天可以作证,我不喜欢耽误时间。”

李凡愚摊手,“我没想到你来的这么快,车子还在调试之中。”

阿隆索冷冷的看了他一眼,走到了赛车旁边。

“唔、”当看到那黑色的空气动力学套件时,阿隆索的脸色柔和了一些,“不得不承认,在空气动力学套件的外观自由度上来看,fe确实要优于f1。不管这样的车子是否有性能,但是首先我要夸奖一句,它很漂亮。”

李凡愚笑了笑,跟王瑞等人说了几句,让他们停下。

“eon,费尔南多,我相信你会对他的内在更感兴趣。”

f1车手都是要直接参与到调校中去的,所以众人现在做的工作,也是阿隆索所熟悉的领域。而且可能在这个领域之中,作为世界上最出色的车手之一,他比大部分的工程师更有发言权。

行家一出手,就知有没有。

不考虑他不清楚的电动系统,光是围着车子走了一圈,看到了李凡愚着手进行的调教工作,阿隆索就意外的抬了抬头。

那台用用科幻版外形的赛车尾翼角度很大,这代表着调校人员想在不影响车辆知道极速竞争力的情况下,尽量提升车子的稳定性。

前翼的角度同样很大,这可以最大程度的为前轮提供抓地力。

底盘很低,低到比阿隆索见过的很多f1赛车看起来都要更低一些。

光是大致看了一眼外形,阿隆佐就大致明白了调校团队的意图,询问起核心问题来:“它的最大时速是多少?值得你们为车身提供这么大的下压力?”

李凡愚耸了耸肩,没说话。

阿隆索兀自摇了摇头,又围着车子走了一圈。这一次,认真起来的他看的可就仔细了;

车子的前弹簧很硬,这使得车头可以作出快速反应,并尽可能降低底盘高度。

后弹簧却又很软,这样能确保车尾在制动,入弯伙加速的时候有足够的牵引力。

与这样的弹簧调教正好相反,前阻尼很软这能确保前轮抓地。

后阻尼很硬这能保证车子过高速弯的尾部稳定性。

前后两套防倾杆,则是对弹簧和阻尼器起到了一个调和的作用。看起来相当中庸,但是给人以恰到好处的感觉。

在敲敲打打的转了一圈之后,阿隆索走到了李凡愚的身前,“如果可以的话,我想开上去看一看。说实话,对于这种没有发动机和变速箱,我始终觉得他根本就是个玩具,而非赛车。”

李凡愚的眉毛挑了挑,想说什么,但是又憋了回去。

一旁的王瑞则是带着骚骚的得意道:“阿隆索先生,你会改变看法的。”

半个小时后,换上了一套李凡愚提供的赛车服的阿隆索,起身跨到了赛车里。

李凡愚将他头顶的透明舱盖扣下,用无限电道:“费尔南多,这个舱盖是

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