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第575章 航空梦(九) (1 / 2)

第576章 航空梦(九)

忙碌的时光总是显得特别短暂,转眼之间,又是一年金秋到了。

进入大三,很多学生就要面临选择了:毕业之后工作,或者考研,或者保研。

有些人在大二就开始准备考研,最迟不能超过大三,再晚,时间就不太够用了。

当然,考研的最佳准备时间是大三:大二专业基础课太多,而且课程设置有些密集;大三进入专业课阶段,学习的课程大都跟考研无关而且课程设置相对比较稀疏……

至于那些大四才准备考研事宜的,除了学神,就是学渣了:只准备三四个月,就考试,一般人可扛不住。

周岩不需要考虑考研的问题,所有的课程成绩都满分的他,一进入大三阶段,就被学校的很多硕士生导师给顶上了。

而周岩既没打算出国,有没打算换学校,自然就答应了带研究生的系主任的邀请。

研究生上课的教室已经定了,可大三的课程该学的,还是得学。

虽然周岩自身的飞行器设计功底不差,可到底是半路出家:继承自龙骑士林默的设计功底,全都是骑龙吹风吹出来的,大都是低空低速的经验,高空高速的飞行器设计经验,还全都是自学的。

眼下,有机会重新夯实一下基础,周岩自然不会浪费机会。

有了飞行力学、飞行结构力学、飞机结构设计等课程,每一天对于周岩来说都是崭新的。

虽然同样是学习,可有一定专业基础,而且还给自己打造了专业工具的周岩,依旧是如鱼得水。

虽然二十一世纪前十年本科毕业生内卷还没那么厉害,可在某只蝴蝶翅膀的煽动下,已经有了内卷的迹象。

原本只在就业之后才会出现的专业软件ANSYS、AbAqUS等,都已经进入了学校的宿舍。

虽然大三的课程变少了,可周岩平时却依旧跟以前一样忙碌:不是需要帮着同学处理有限元模型,就是需要自己对各大知名飞行器的流场进行模拟。

周岩着重关注的机型有五种:漂亮国空军装备的F-15、F-16和F-22,海军装备的A\/F-18E\/F和F-35。

周岩并不只是单纯地模拟战斗机空载状态下,在各种空速中的流场,处于实战的需要,周岩模拟了这五种战机在各种挂载条件下的流场。

当然,F-22和F-35的电磁隐身测试,周岩也没放过。

眼下,F-22刚刚成军,在所谓的“4S”光环笼罩下,身上还蒙着一层神秘的面纱。

周岩祭出了米波雷达,将F-22小姐姐的隐形外衣,扒了个干净。

好文章,自然得大家一起分享。

周岩将F-22的各种模拟结果,整理成了论文,发到了国内的《飞机设计》杂志上。

这时候,全国的很多有识之士还笼罩在四代机“代差”形成的阴影里:飞机有代差,那数量填都填不上。周岩的“奇文”一处,洛阳纸贵,人人都以拥有一本《飞机设计》杂志为荣。

在短短的一个月的时间里,周岩的论文被转载到了各大军事杂志和期刊上。

这还没完,论文发出去还不到一个月,周岩老上司刘敬国的那个部门,就请他去喝茶了。

为了维护自己论文的权威性,周岩不得不将基本上已经成型的云服务系统——“洪荒”给曝光了。

看到周岩利用白票组建的虚拟云服务器,负责调查的情报远门,都惊呆了:还可以这么白嫖?

被情报部门盯上,“洪荒”的源代码基本上是保不住了,回到学校之后,周岩立马搞了一个备份,献给了学校。

没出一周,负责《飞机设计》的航空一公司,就给周岩

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