、轿班，对摸清档案主行踪，实施“实时监控记录”，尤其有特殊的用处。
现代的人，是很容易理解“司机”这个位子对于领导同志的特殊意义的。十九世纪中叶的中国，领导们可还没有这个“觉悟”，他们当然是不会和自己的司机——地位低下的车夫、轿班“共机密”的；可是，他们的“机密”，“司机们”却常常“门儿清”。
比如说，档案主去自己的外宅；又或者载酒看花，到哪家“清吟小班”，“梳拢”那个红姑娘——这类行踪，大约不会告知家里，也不是什么朋友都晓得。但车夫、轿班，是不可能不知道的，不然，档案主自个儿走了去不成？
有时候，车夫、轿班，还能够提供更多有价值的信息。比如，今儿主人赴某某的宴请，这个同席的，某某都还请了谁啊？主人们在府内饮宴，长随、车夫、轿班们，自然都在府外等候，闲极无聊，凑在一块聊天打屁，你我他是谁谁家的，彼此一清二楚。
宝洌Ш蛺�踉谇寤�盎崦娴男畔ⅲ�褪怯杀︿＇的车夫提供，并经惇王清华园的厨子证实的。
收到“沙子”例行的汇报，军调处北京站必须迅速判断：其中有无有价值的情报？
然后，根据信息的价值的高低，对之进行不同等级的“处理”。
大多数的信息，暂时看不出什么价值，一般对之进行“三级处理”，即“暂无价值，留待观察”，入档了事。
“二级处理”意味着，“有一定价值，但不必即时做出反应，继续跟进观察”。
最有价值的、应做“一级处理”的信息，数量最少。所谓“一级处理”，即“即时做出反应，并立即上报本部”——也就是第一时间向爵帅汇报，请求指示。
关卓凡的指示，也分成三个等级：“红色响应”、“橙色响应”、“白色响应”。
“红色响应”——对档案主进行全面监控，并拟定应变计划。
这个“全面监控”，不仅是对档案主本人的，和相关事件可能产生直接关联的人物，也要纳入监控体系之中。
“橙色响应”——密切监控，随时汇报，暂不打草惊蛇。
“白色响应”——暂时由他去吧。
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很快，关卓凡便给予了“红色响应”的指示。
“待遇”如此之高，是因为宝洌У恼庖淮吻寤�爸�校��谎俺！�
在清朝，为了约束宗室对皇权可能发生的挑战，亲王和大臣的交往，颇多忌讳。没有足够的理由，是不好随便来往来的。
拿惇王和宝洌Я礁隼此担瑦�跎砩厦挥猩断裱�牟钍拢�︿＇作为军机重臣，是不可能有什么公务要和惇王商议的。旗人重礼节，但宝洌�窍獍灼斓模瑦�醪⒉还茏畔獍灼欤�舜思任蕖捌煳瘛笨商福�裁挥信�胖髯幽且惶桌袷��虻恪８�慰觯�衷谝膊辉谑裁唇谇斓牡愣�稀�
如果像恭王、宝洌�茄��舜怂浇患�钜舶樟耍��珢�鹾捅︿＇两个，没有一星半点儿的私人的交情。
有的宗室，雅善词章，悠游林下，笺召墨客文人，“雅集”、“诗聚”，某大臣躬逢其会，也还说得过去。可是惇王粗疏不文，玩这一套，那不是笑话吗？
这是“文”的，还有“武”的：有时候，某王公召集亲贵子弟，在自家“箭圃”中张靶“较射”——这算是追摹祖宗谟烈，不忘八旗骑射本色，朝廷原则上是支持的。虽然，这种聚会，大多时候，实质上不过一个“游园会”。
这种聚会，惇王倒是可以举办，但若有大臣参与，必定是武职的都统、统领、参领之类，宝洌Э凭俪錾恚�敲挥欣碛刹斡胝庵志刍岬摹�
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