，那帮老伙计还是等我呢。”李志武在老家的业余爱好是跟老家那帮朋友们打字牌！也可以多活动下脑子，不至于发生什么老年痴呆症之类的，也蛮适合步入老年的李志武，在加拿大这么久，李志武手痒难耐啊。
而相对的易小梅则喜欢在村子里面走来走去的，每到一户就和大妈级别的亲戚聊个把小时，而且乐此不疲。
如今有了小元旦这个孙子，易小梅的话题就更多了，这个年纪的妇女，身旁没有几个可以闲扯的大妈，的确憋得难受啊，毕竟很多话是无法对男人们说的，而克莱尔中文虽然进步比较大，但是很多具有中国乡村特色的话语是听不懂的，聊着聊着就卡壳，这怎么能让易小梅顺心？
既然父亲都这么说了，也想到了，父母可能在加拿大过得不开心，李成心想道：“嗯，购买商务性的私人飞机应该要早日提上日程了，该换什么型号呢？还是塞斯纳这个牌子吧，毕竟我开得第一架就是塞斯纳172r，对这个牌子的飞机操控起来比较熟悉。”
塞斯纳不仅拥有物美价廉的轻型飞机，还有高档的商务性的飞机，而李成自然不会选择太过奢华的飞机，那么心理价位定在1000万加币左右是比较合理的。
从10多万加币一跃晋升到上千万，的确是一种质得飞跃，而且李成的驾照等级也要提高啊。这也可以随时回国，并且自己驾驶的话，安全性也可以保证嘛，李成现在可不信任所谓的民航驾驶员了，实在是太不把这个职业当做一回事了。
而李成早已经在网上有了一个比较明确的选择，也就是塞斯纳cj4，这类商务私人飞机，可以坐8个人，并且里面的内饰豪华，除了6名vip旅客的承载力之外，连带驾驶员、随员就是8个人！并且具有比较大面积的储物室，符合李成的需要，如果是那种私人性质拥有床位之类的豪华私人飞机，比如说湾流五型，倒是不符合李成的要求了，毕竟坐不了这么多人啊。
李成是打算用这架飞机带人回国的，偶尔搭乘亲戚朋友来到加拿大玩的，8个座位刚好合适，不多不少。
并且最大航程达到了3500公里左右，李成只需要在中途到澳大利亚国际飞机场加一次航空煤油就能够直达中国了，而李成的塞斯纳172r根本无法续航抵达澳大利亚，续航能力较差。
值得一提的是塞斯纳奖状 ；cj4豪华的吧台配备了冰箱、液体加热容器以及存储抽屉，并特别配置了led工作台照明装置。两台卫星电话可以随时保持的联系畅通无阻，同时机舱内的两个110伏特的电源插座能够在飞行途中便利地使用娱乐设施及办公用具。此外，机舱尾部配有一个装上安全带的厕所，可成为额外的一个座位。同时在侧柜内还设有额外的存储空间。滑动式的隔断门还可以根据需要为乘客提供私人空间。
李成还考虑过比cj4低一个档次的cj3，大体的配置都差不多，不过价格缺少了不少，不过李成还是中意这个cj4，售价在一千两百万美元左右吧，而cj3则低于一千万。
“看清楚再说，也不知道这次的谈判会顺利吗？”而且李成购买了这类商务性质的私人飞机之后，就等于是李成出国之后的主要交通工具了，所以还需要权衡一下，毕竟是一千万以上美元的私人飞机啊！加币和美元的汇率差别不是很大。所以也只是1300万加币左右。
既然父母要离开。李成也因为公事的原因要去一趟香港，等于是从加拿大到香港，然后再�