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第31部分 (5 / 5)

上需要整合VF系列引擎的热核喷shè等相关动力技术,整个研发工作一直进展缓慢,到A。D。2055年冬天,Gn-T型动力炉(GNDriveTau)率先完成制作并被装载到了完成测试的MS-1Tigatron的上面,又过了2年之后,搭载了“TD过滤层”的最终完整版Gn-Drive才最终完成并被装在了刚刚完工的MS-2Phoenix上面,开始了其长达半年的测试。不过毕竟GnDrive的制造条件相当严苛,不必说原版的GNDrive,就算是量产的GN-T型,每年的产量也是十分的有限。

“轰~”尖锐的空气摩擦声响起来,李墨翰情不自禁的抬起头来,眯起眼睛迎上那略微有些刺眼的阳光,视线当中出现了一个个的黑点,黑点渐渐的扩大,到最终,24台拖曳着长长的红sè粒子的白sè机体降�

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