钡穆范颊也坏搅耍�抢锩娓�揪兔挥泄�罚��坊�伎床坏搅恕���
如果说刚果（金）的公路情况极为糟糕那还好说点，这个国家还有一个更恐怖的事情让所有的车手都不敢经过这个国家。
这个恐怖至极的事情就是食人族！
没错，在刚果（金）的热带雨林中，生存着全世界人数最多的食人族部落，这些家伙可不是脑袋上顶着食人族的名字，这些家伙是真的吃人啊！
可偏偏，就算是强大的大华，也拿这些食人族一点辙都没有。就算是大华最精锐的皇家卫队进入到这种热带雨林捉拿那些食人族，也是力有未逮。
所以，糟糕的交通情况，让人闻之变色的食人族，让刚果（金）彻底变成了海参崴开普敦汽车拉力赛中的生命禁地。
没有那个车手敢于为了节省一点点赛程而冒着生命危险去穿越这一片热带雨林，那不是在比赛，那是在打着灯笼找屎（死）！
有了这个横亘在赛段最中间生命禁地存在，要想从达喀尔跑到安戈谢，就必须得绕道。一条路线是北线，另外一条线路就是西线。
北线就是从达喀尔出发之后，沿着撒哈拉大沙漠的南缘，一直向东走到南苏丹，然后从南苏丹转向向南，穿过乌干达、卢旺达、布隆迪，抵达坦桑尼亚，再从坦桑尼亚到达莫桑比克。
这条路线的长度超过了一万二千公里，比较好走，一路上基本上都是在大草原上行进的，除了在乌干达和布隆迪境内有些山区和高原之外，其他的地方都比较平坦。
至于西线，就是从达喀尔出发之后，同样沿着撒哈拉大沙漠的南缘向东走，一直走到尼日利亚之后直接转南，贴着大西洋的东海岸穿过喀麦隆、赤道几内亚、加蓬、刚果，一直抵达安哥拉，然后再从安哥拉向东南前进，沿着非洲大草原斜穿过赞比亚、马拉维，并翻过东非大裂谷进入到莫桑比克境内。
西线的距离和北线差不多，都超过了一万二千公里，但这边在喀麦隆境内要翻越阿达马瓦山脉，同时在马拉维境内还要翻越东非大裂谷，因此难度不比北线轻松到哪儿去。
可不管怎么说，无论是北线和西线，都是历届海参崴开普敦汽车拉力赛的老司机总结出来的经典路线，众多的车手都会在这两条路线中选择一条抵达安戈谢的。
第五五三章 非洲北部草原
“老公，你说我们走那条线？”方正颖坐在副驾驶位子上，一边扎安全带一边歪着脑袋问宗师。昨天晚上宗师给他说了这个赛段的路线，可是商量来商量去，最终两个人又黏糊到一块去了，虽然没有突破最后的底线，可也没商量出到底走那条路线。
宗师耸了耸肩膀，又伸手给方正颖扣上了安全扣，说道：“无所谓啦，走那条线路对我来讲都无所谓了。这两条线路各有所长也都各有所短。北线稍微长点，西线稍微短点，这是西线的优势；可同样，西线在过赤道的时候要走大约1300公里的热带雨林，在雨林中前进，只能随着公路走，所以时间上可能会耽误一些，还有，热带雨林中可是有很多河流需要咱们横渡的，比如刚果河、萨纳加河；北线虽然不用穿越热带雨林，但在经过乌干达和布隆迪的时候，同样要在公路上前进，那里全都是山地，下面没法走，不过这一段山路最多也就是有六百公里的样子。”
顿了顿，宗师继续说道：“走西线呢，我们可以稍微多走两百公里到赞比亚和津巴布韦的交界处看一看世界三大瀑布之一的维多利亚瀑布，但要是走北线，我们可以近距离的欣赏一下东非高原上的维多利亚湖。这两处著名的风景，都是以英国那位维多利亚女王命名的，你想选择看哪一初咱们就走那条路线。”
方正颖一脸纠结的说道：“我也不知道该走那条线路哎……”
宗