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第195部分 (1 / 4)

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正是有了欧洲杯开战前的人声鼎沸,才给往常同样热闹非凡的夏季欧洲转会市场,一个难得的“低调”机会。这样的机会,似乎也给了转会市场上的众多“猎手”们,更好的潜心观望的机会。

而在这样的“习惯性”观望中,朱球却在这个夏天,果断的出手了!

………

在意大利的“省级”的行政区划中,弗留利*威尼斯茱莉亚大区的名字听起来毫不起眼,它远没有伦巴第(首府米兰)、拉齐奥(首府罗马)、威尼托(首府威尼斯)、坎帕尼亚(首府那不勒斯)那样的耳熟能详。但是在意大利的足坛版图上,这里长期以来都是一个“稳定而持久”的存在。在漫长的意甲历史上,尤文、米兰和国际固然可以瓜分掉大部分的冠军奖杯。但在那些多如过江之鲫的中小俱乐部阵营中,却同样有着一支稳定持久的混迹于意甲赛场的球队,而这支球队,便是创建于1896年,坐落在弗留利*威尼斯茱莉亚大区首府乌迪内市的乌迪内斯俱乐部。

乌迪内这座城市,只有不到10万人口。但就是在这座不到10万人口的小城里,却有着一支参加意甲联赛总次数排名第五的球队。历史上仅三次降级的乌迪内斯俱乐部。虽然从未染指过意甲联赛冠军(最好成绩亚军),但在它征战联赛的大部分时间里,都是混迹于最顶级的意甲联赛赛场,这对于这样一座人口不足10万的小城来说,已经是相当拿得出手的成绩了。

朱球来到意大利的第一个赛季,并没有从参加意甲的俱乐部花名册上,见到乌迪内斯的名字,因为正是在93…94赛季,乌迪内斯不幸历史上第三次降入了乙级。那次的降级,在朱球看来,多少有些“意外”的成分,因为在那个赛季的最后一轮,乌迪内斯人的命运仍然掌握在自己手中,只不过,倒霉的乌迪内斯,却在最后一轮对对手的一阵狂轰滥炸中败下阵来,他们年轻的替补前锋,始终无法找到完成最后一击的感觉,他们的主力射手巴尔博,恰恰在最后一轮遭遇了尴尬的“停赛”。。。。。。

一年以后,实力并未受到对大损害的乌迪内斯,成功的以联赛第一的身份重返甲级行列,在刚刚过去的95…96赛季,这支升班马给球迷带来了巨大的惊喜。。。。。。

时下掌控着乌迪内斯俱乐部的,是在意大利体育圈颇有名气的波佐家族,不过朱球在重振乌迪内斯的过程中,除了老实厚道的人品以及还算不错的用人眼光外,这个家族的作用倒是乏善可陈,真正这么快的将乌迪内斯重新带回甲级、甚至在记忆中进而创造了“乌迪内斯奇迹”的,却是另有其人。记忆中,九十年代的尤文图斯,搭建起了著名的俱乐部“三驾马车”,而朱球知道,原本按照历史的轨迹,应该有一个更加充满朝气的,乌迪内斯版本的“三驾马车”。

在两年前乌迪内斯降级后不久,老波佐(乌迪内老板)就任命了新的俱乐部经理马里诺。年仅40出头的马里诺,最大的优势便是找到了博斯曼法则下中小俱乐部一条重要的生存之道:即在保持球队稳定的前提下,坚持长期合同+低水平工资的薪资制度。这个很有一些经营手段的马里诺,便是朱球记忆中乌迪内三驾马车中的“魁首”,此外,时任乌迪内副经理的巴巴迪约,主要管理着“乌迪内实验室”的工作,至于“三驾马车”中的最后一人,此时演绎着的,却是一出叫做“各为其主”的荒诞剧目。

荒诞么?一想到这里,朱球心中就不禁有些小得意。在原本的那个时空,谁又能想到,这位“乌迪内斯三架马车”中的最后一位,此时正在与朱球同在一辆车里,兴致勃勃的向前者介绍他所了解的当地风土人情,而这辆搭载了如此两位特殊乘客的小车,正是平稳的行驶在通向乌迪内斯俱乐部的路上。

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