上，成立煤炭能源公司，不仅收购成品煤，还可以去S省等地去开矿山。一旦榆林县能够建立一个规模较大的能源公司，对于榆林县来说就有了足够的财政支持。
在轻工业的发展上，赵华认为是榆林县优先要考的问题。榆林县以前有大量的小造纸厂的厂房，这些厂房在这次洪水中，并没有什么大的损失。只要经过简单的改造以后，就完全能够投入到生产当中去，随着高速公路要经过榆林县，这一点也是榆林县巨大的优势。所以拥有这二点的优势，榆林县在招商引资方面并不存在什么大的困难。但是赵华也特别强调榆林县的轻工业发展不能太分散，多引进一些中小型私营企业。要形成一个产业群，在某个方面形成榆林县独有的优势。
赵华在规划中提到了可以把榆林县打造成汽车配件生产基地，虽然那个时代，小轿车对于当时的人来说是奢侈品，但是赵华知道二十年后，小轿车在华夏国的发展规模。1992年华夏国汽车总产量突破100万辆，到2000年汽车年总产量达到200万辆，此间增长100万辆用了8年。进入21纪，华夏国汽车总产量迅猛增加，2002年突破300万辆，2003年突破400万辆，2004年突破500万辆。短短的几年，100万辆的增长幅度不超过1年。从1984年到2005年，我国汽车年总产量由辆提高到570万辆，21年内增长17倍；其中乘用车由0。6万辆提高到393万辆，21年内增长654倍；华夏国成为了世界汽车消费大国。
这么快的发展速度，要是现在就打下足够的基础的话，那再过十年，榆林县一定能够成为汽车配件生产的一个重要基地。不过赵华提出来的这个方案在短期之内也会组建看见成效的。现在汽车特别是私家车的行业在华夏国已经起步了，而相关的配套产业却相当的不成熟，榆林县完全可以成为汽车配套产业的一个生产基地。
赵华还从云落市的旅游城市来延伸来规划榆林县的经济发展，云落市的旅游城市建设正在实施的过程当中。虽然榆林县没有什么特色的旅游项目，要人工的展开具有特色的旅游项目，以榆林县现有的财政情况来看，压根就没有可能性。但是并不意味着榆林县就不能融合到玉落市的旅游发展规划。赵华的想法，就是在榆林县形成一个特色的小吃。其实榆林县当地的特色小吃就很多，在云落市还是比较出名的。
除此之外，榆林县离S省的港口不是太远，完全可以发展海鲜资源，建立大型的冷库，不仅能够为游客提供特色的海鲜，还可以向中部城市转运。
在农业方面，赵华觉得榆林县有着起固有的缺点，就是人多田薄，人均耕地面积不足二亩。赵华的意思，榆林县的农民要是光靠那一点点土地是绝对不行的，必须要想多方面方向考虑，尤其是农副产品。榆林县又有很多的山地，赵华提出可以依靠这些山地，种植果树，还可以配套的进行养殖。除此之外，政府有计划的转移劳动力也十分的重要。
花了大约半小时，欧德权才把这篇文章看完了，他有又仔细的重新的阅读了一编，缓缓的放下稿件，并没有发表什么意见，他说道：“有没有给曹县长看过吗？”
赵华点点头，赵华的文章赶出来的时候，他就拿给新任县长曹云信看了。曹云信是政府的县长，是赵华的顶头上司，又是主抓榆林县的经济的。赵华理所当然的先给曹云信看，要是越过曹云信直接拿给欧德权，那就是赵华不懂规矩了。
曹云信上任以来，一直都关注着赵华这个人，因为老板亲自吩咐，他岂能不放在心上。虽然对老板的意图还吃不透，但是曹云信基本已经把赵华的情况了解的十分透彻。赵华是市委书记吴国红的亲信，可是赵华的背景也不仅仅局限在市里，赵华刚来榆林县，就和榆林县的二个大头教法，结果还是赵华在较量中胜出