國內自然是通過小里巴巴、企鵝集團、為華集團這些大型企業提供類似的第三方服務，廣告則全部由暢享科技代理。
這一過程中，商家加入到虛擬場景景點需要收取一部分費用，這些當地提供虛擬場景的公司也是可以分成的，植入廣告同樣能分成，虛擬遊客在這些虛擬商家中的消費同樣是需要在當地納稅的，這些都是實打實的經濟利益。
這也是最終歐盟跟華夏簽訂《全球虛擬化旅遊技術采景全面合作協議》的原因。
可想而知這種全息虛擬技術上線之後對於線下旅遊會產生多大的衝擊。
不首先加入其中，真的等到未來旅遊業蕭條了在加入，豈不是吃翔都趕不上熱乎的？
第686章 一晃經年，時間多味（3）
除此之外，據說《第八洲》也即將會接入全息虛擬技術，當這一天來臨時，所有玩家將可以通過電腦跟全息兩種方式接入遊戲中去。
而且根據有些更新的說明，首先加入到虛擬旅遊的國家、地區或者是城市，將會在下一次地圖更新時，將其標誌性建築跟街道同步接入到遊戲之中，未來遊戲中進入這些場景也將需要花費一定的遊戲幣才能開闢場景，這也是一大收入來源。
正是這一連串技術的發布，讓所有人都對最先推出全息虛擬全境技術的露沙島分外好奇。
很少有人相信宇馨科技在露沙島的開發計劃只是建設一座島上旅遊勝地，一個島下的酒店說明不了任何東西，畢竟露沙島的位置距離大陸的確是太遠，如果僅僅是從旅遊開發的角度，華夏有太多的島嶼遠比露沙島更適合進行旅遊開發，花費更少，性價比更高。
更別提宇馨科技還調用了目前世界上僅有的六架工程機甲全部投入到露沙島的建設中去，要說只是為了將露沙島這個曾經在地圖上根本找不到，根本沒有任何開發價值的荒島建設成一座世界一流旅遊景點，那真的是開玩笑了。
有人曾幫宇馨科技算過一筆帳，想要這座小島有穩定的電力供應能支撐起目前這些工程，那起碼就是數億元的投入，外界已經曝光了露沙島的電力供應是從大陸架鋪設海底電纜到島上，用的是宇馨科技設計的海底電纜鋪設技術。
這甚至不止數億了，可能要花費十多億。
畢竟一般的海底電纜工程鋪個上百公里基本上就是極限了，而露沙島距離大陸架的最近點也已經達到了一千多海里，大概兩千公里。
光是租用專業的海底電纜鋪設船隻就是一筆巨額費用，更別提這批電纜還需要特別的材料保護，才能保證這些電纜真能鋪設那麼遠。
其次是淡水處理系統。
荒島上是沒有淡水的，做旅遊開發，就需要充沛的淡水資源，露沙島距離最近的港口將近1200海里，光是淡水的運送就是天文數字，如果在島上建設專門的淡水處理系統，價格同樣高昂到不可想像。
還有建材的運送需要大型郵輪不停往返，工程機甲丟在島上造成的間接損失，人工在島上生活所需的高昂成本，等等，三年下來宇馨科技起碼在這座島上投入了兩百億以上，而且還是美元……
這要是純粹靠發展旅遊業收回成本，天知道需要多久！
更別提露沙島是一座荒島，周遭根本沒有其他島嶼群的存在。
距離露沙島還有數十海里的曾母暗沙也就是華夏的海上邊界也是海下的珊瑚群，也就是說露沙島上是容納的客流量是有限的，一次性接納三、五百人，在加上島上的工作人員幾乎已經是極限了。
就算平均一個人在島上玩上一周，平均每人消費十萬，算下來一年才多少錢？得多少年才會收回成本？更別提島上建築維護本就比陸地上要貴，還要給工作人員發工資，還要租用郵輪來回擺渡……