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第718部分 (1 / 5)

德国这个欧洲传统的强国,自然也是高盛渗透的目标,经过了一番艰难的努力之后,高盛终于是打通了关节,给萧奇带回来一个没有什么惊喜的喜讯。

德国人愿意出售境况不佳的英飞凌公司,但是他们要求萧奇把奇梦达也给收下。

萧奇当然是不干了,开什么玩笑,奇梦达可是著名的坑爹的主儿,欠了一屁股的债务,明年就会直接破产倒闭,自己拿来有什么用?

即使是奇梦达是全世界第二大的DRAM动态芯片生产商,质量也是出奇的好,但生产成本和运营成本太高了啊,有这功夫,萧奇还不如直接把日本的必尔达收购了,反正他们过两年也马上就要倒闭了,价格低不说,而且还能直接端到华国去。

奇梦达可是无法搬家的,留下它和英飞凌在德国,岂不是坑死人的节奏?

你要说英飞凌还好一点,毕竟它研发和生产的都是高附加值的高科技产品,即使是在德国生产,高成本之下也不会亏本。

况且萧奇对此也还另有打算,最后一定会让德国人哑巴吃黄连,有苦说不出的。

但奇梦达不是啊,DRAM芯片华国就能制造,成本还仅仅是它的五分之一,我犯得着白白的替德国养公司和养人么?

更别说德国对国外公司的税收之高,简直让人瞠目结舌!

高盛这样的公司,在你花钱的情况下,他们的确能让你享受到什么是帝王级别的服务。

听到萧奇说了不同意,高盛公司没有任何的抱怨,立刻又和德国的一群老古板们展开了艰难的谈判。

堡垒总是从内部被攻破的,高盛公司里面德国的专家很多,他们自然知道怎么和德国人打交道,在各种利益手段的作用之下,固执古板的德国人再一次松口了。

那就是他们愿意把奇梦达的专利转让给萧奇,但萧奇必须为此付出3亿美金,答应了这个条件,那么英飞凌才有可能以60亿欧元,合计89亿美金的价格,整体出售给萧奇。

也就是说,加上佣金等一切的开支,差不多萧奇要花费100亿美金,才能拿下英飞凌。

对此公司的高层是有很多看法的,仙女公司至今为止,花费了许多钱去购买专利和公司,但牵涉到了100亿美金的收购,这还是破天荒的第一次。

英飞凌的智能传感器是很不错,在手机芯片和CPU上,也有着自己的独到之处,但论起100亿美金来说,仍旧是太贵了。

仙女公司在华国光电所仅仅是投入了十几亿人民币的资金,就在智能传感器上有了很大的突破,只消有10亿美金砸在他们身上,就足以让他们赶上世界一流水准。

至于基带芯片,那就更简单了,有一群80年代的清华留学博士生们,创建了一家名叫展讯通信的公司,专门就是做这个基带芯片的,CPU也有很强的实力,去年虽然在美国纳斯达克上市了,但也就是二十亿美金的事情,比英飞凌便宜多了。

这么一算下来,如果都换成华国的简易版本的收购,萧奇最多用30亿美金就能搞定他购买英飞凌所能得到的,成本仅仅是三分之一不到,还利于控制,用“价廉物美”来形容也是绝对不为过。

可因为转世重生的缘故,萧奇比他们想得更长远。

2011年全球的轻型轿车销量是7500万台,2012年是8000万台,2013年是8200万台,从长远来说,随着第三世界国家的逐渐富裕,尤其是华国、印度等人口超级大国的汽车需求量的增加,基本上以后10年之内,平均保持每年7500万台汽车的销量是合理的。

在这些车辆里面,紧凑车以上级别的车,就有配置人车交换智能系统的理由。

作为未来全世界第一的车载智能传感器的英飞凌,单

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