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大明海航的战机对这些船只进行了疯狂的打击。与那些不太专业的陆航不同，海航的轰炸机飞行员们对于攻击船舶有着丰富的经验，他们毕竟都是受过专业的训练。许多优秀的飞行员们能准确的在数百米的高空中将炸弹投掷到目标附近能够造成杀伤的地方。
大型的船只在白天不敢靠近突尼斯港，他们也无法靠上被摧毁的港口。盟军只能是使用小型的船只来运载官兵离开去登上深海的船只。
那些排水量不过数百吨，甚至是只有数十吨的小型船只哪里能够抗的住重磅炸弹的攻击？哪怕是近失弹也足以给这些小船带去惨烈的杀伤。毕竟这些渔船游轮运输船可没有安装坚固的军用装甲。
许多盟军官兵们哪怕是侥幸抢到了登船的机会也会在密集的弹雨攻击之中随着船只沉入海底，盟军的伤亡非常惨烈。
对于逃生的盟军来说，最好的逃生时机就是在晚上。只要没有大明海军地中海舰队过来捣乱，那他们就将在没有空中轰炸的情况下顺利登船然后离开这个该死的地方。
晚上虽然海底下有大明的潜水艇在活动。但是盟军坐的船只绝大部分都是一些小船，吃水很浅。明军的潜水艇部队很少会把目光放在他们的身上。而如果换成白天离开的话。那可就真的是要经历一番生死考验了。
不过随着大明地面部队的不断推进挤压，盟军官兵们也顾不上什么白天黑夜了。许多官兵们就拥挤在海滩上甚至是直接跳入海水之中扑腾着爬上一艘艘的小船，现场一片混乱。而这一切都是在大明航空部队的眼皮子底下进行，受到的打击和损失可想而知。
盟军的航空兵部队虽然拼死抵抗，可是他们在之前的战斗之中已经损失惨重，剩下的力量根本无法抵抗能够源源不断得到增援的大明航空兵部队。
就算是从本土调派部队也不是短时间之内能够做到的事情。更何况法国和德国的空军主力都在俄国战场上。而美国人的战机部队无法直接飞跃大西洋。装船海运的时间太过漫长。这就造成了盟军在短时间内无法抵抗大明的强势攻击。
“我们一定会回来的。”突尼斯港内的一处简易机场。盟军北非战区司令戴高乐将军在登上运输机撤离这里之前，当他站在运输机舱门处的时候转身回望远方炮火连天硝烟弥漫的战场，用无比坚定的语气说道。
戴高乐的话很大程度上鼓舞了身边法军官兵们的士气，不过他自己的心中却感觉自己或许是再也没有机会回到这片土地了。这里的土地多少年来一直都是姓明，哪怕法国人短暂的夺走了它。可是终究还是回到了大明的手中。
戴高乐离开的还算是晚的，巴顿早早的就搭乘着美军专门为他派出的战舰离开了突尼斯港前往罗马。美军在撤出北非之后将会被部署在意大利半岛上协助防守。盟军推论大明军队在夺回北非之后很有可能会沿着摩洛哥直布罗陀和西西里意大利半岛这两条线路杀入欧洲。
西班牙那里有法国人协助防御。意大利这里就由美国人和德国人来负责。至于西班牙军队和意大利军队，他们早已经在战争之中证明了自己的战斗力，没有人会将希望放在他们的身上。
实际上大明还有第三条线路选择，那就是通过埃及克里特的路线北上进攻希腊，从南欧腹地杀入欧洲大陆。不过这条路线要走多山的南欧一带，非常不利于大明的机械化部队行动作战，而且还有德国精锐部队驻扎在这里。实际上的进攻可能性并不大。
西班牙那边也有比利牛斯山的阻拦，意大利半岛这里则是有阿尔卑斯山的拦截。大明想要重返欧洲的难度并不小。
1941年7月中旬的时候，盟军在突尼斯港的最后抵抗被粉碎。强大的大明北非兵团成功的夺回了这座原本就属于大明的港口城市，从而完