该处改名为“秋名山”，即《头文字D》中赛车场的名字。其后，在警方的多次扫荡下，飘移族把飙车阵地转移到了大埔公路。这段长约9公里的公路上，有20处左弯及28处右弯，真是天然好赛场。城市街道、封闭高速和无人公路如马鞍山、粉岭鹿颈、大埔汀角、吐露港公路等，都是飞车党钟爱的赛道，这些路段深夜经常可见法拉利、林宝坚尼、保时捷、亚斯顿马丁等超级跑车。
目前香港飙车族最爱去的是四大黑色公路，包括葵涌道、屯门公路、荃锦公路及青山公路，新界交通部部署已经研究出大规模监视，设置高空监察站，并经常巡查飞车党聚集黑点，期以发现飞车党行踪。
2009…12…16 16：03
飞车党大概有三类人，一类为有钱富豪，基本是公司BOSS或上市集团主席，这一类是飞车党中最富有的一群，他们只会不定期组织车队郊游，飙车程度也较为温和。第二类为阔少、太子或小公司东主，就系天涯所谓的“富二代”，这类飙车最为凶狠，跑车的改装程度也更高，每次巡游至少会组织十多台跑车，07年驾驶法拉利发生车祸丧生的陈健和应该就属于这一类。
目前最为活跃的则属第三派，成员大多为专业人士，懂车会改装车、会驾驶赛车，如港岛的人称“白头佬”的joe爷、东九龙的Carrey哥，全港九的车房都识得佢，整个赛车界、圈子里知名度颇高，他们每次出动都是十台左右跑车，跑车也多以老旧款式的保时捷、法拉利为主，技术精良，出动频繁。不管是分几类，总之分来分去冇穷人，普通市民总是坐在小巴上从窗口浓烟尾气中，目瞪口呆看着一堆一堆的钱吼着怪叫从身边呼啸而过。
几年前，我在深圳的一个好朋友曾经参加深夜非法赛车还出了事，如今有老婆有仔依旧中意开快车，我坐过一次他驾驶的车，起步就甩BMW个车头，滨河大道未走完，表哥我就差点把前晚食叉烧都吐出来了，眩晕加刺激，估计不到观澜湖中途我就被送龙华医院了。始终不能理解，可能是他或这一类人与生俱来的狂野吧，血液里的欲望最终被财富催熟，通过金钱实现了。
四大黑色公路中的屯门公路其实是所有司机心目中的猛鬼公路，原因是屯门公路路况复杂，发生交通意外的几率非常高，车毁人亡常有发生，加上人烟稀少翻山穿隧道，视野不佳，深夜阴森寒冷，多年来可能已经成为聚阴之地，特别是小榄路段，所以凡有驾车通过车主必小心谨慎，求保平安。
屯门公路的鬼故事传说更是数不胜数，还是当年一张不寻常的照片，使屯门公路成为很多人心目中的猛鬼公路。在1993年6月，苹果日纸于头版刊登了一幅由警察交通部拍到的快照，通常快照是利用架设在公路中的电子监视录像拍摄，平时不会拍照，当行驶车辆速度超过界定速度，就会在屏幕中触发电子快门，拍下车辆和车号，做为违章处理。这幅照片是在夜深人静的快速公路上拍摄得来，照片中没有行驶车辆，只有一疑似女鬼的人形物体，脸型和衣服清晰可见，速度应该超过快速公路界定车辆速度，所以被拍下来，按逻辑分析，深夜不应该有人出现在这个封闭路段，而且人类的速度也不这么快，虽然警方没有给予灵异事件的确认说法，含糊其辞为机器问题或者图像传输故障等，但是这个报道也曾在全港引起一时哄动！
屯门公路还有鬼照事件则发生于一九九七年，某夜新界北交通部的警员如常在屯门公路近小榄路段照快照，至深夜时分，突然有一辆红色私家车以时速过百公里驶过，交通警员后来回忆当时就觉得有异常，因为速度过百的车从身边经过睇的清清楚楚，但是却一点声音没有，马达声、风阻声、摩擦声一点都听不到，警方的测速雷达成功拍下超速快车的照片，负责照相的警员立即通知在前方架设路障截查快车，在中途