哦！原来是杨师父啊！杨师父开了几年车了？”林逸随意问道。
“有两年了！”杨司机简单回答道，他心里多少有点骄傲自得。
林逸认真看了一眼杨司机道：“开车辛苦吗？”
“辛苦啊！”饱受个中酸甜苦辣的杨司机，感叹万千道，“不仅辛苦，而且还要遭受别人的嘲笑！”
“此话怎讲？”林逸不解问道。
“开这种蒸汽车不仅要日晒雨淋，热天坐在锅炉边没人能忍受，刮风天车尾的浓烟还会把人熏得喘不过气来。而且当汽车与马车并行时，我们常常还会遭受到马车夫抽打过来的皮鞭，受尽他们的污辱与嘲笑，他们认为我们抢了他们许多的生意。”杨司机情绪低落道。
这蒸汽车坐得难受是肯定的，但林逸未想到驾驶这蒸汽车的司机居然还要遭受精神折磨，人格污辱。他同情道：“这车好使吗？”
“唉！”杨司机一声长叹道，“别提了！这蒸汽车体形笨重，操作不便，不仅自身需背负许多的煤与水，而且沿途还需设置许多的加煤加水站。不仅如此，这车还特别容易坏，我们汽车司机必须还得是一个优秀的机械修理工，不然，没人敢开这种车出远门。在许多场合下我们不得不‘从汽车内爬出或爬到汽车下’或者到乡下铁匠那儿去修车！除此之外，还有许多其它的困难呢！如下雨天车上遮盖不严，道路泥泞不安全；严寒天烧水难，易熄灭，行驶速度慢等等。”
林逸越听越沉默，心里暗自感叹：“这汽车的发展何其艰难？后世汽车风风雨雨经过一百多年的发展，才有了后面美观、大方、快捷的汽车。后世历史上，1765年，英国人瓦特发明蒸汽机，许多发明家纷纷开始把瓦特的发明应用到‘自走式车辆’的设计中；法国人居尼奥于1769年制成世界第一辆具有实用价值的蒸汽汽车；艾提力？雷诺在1800年制造出内部燃烧的发动机，称之为内燃机；1825年英国公爵嘉内制成了第一辆蒸汽公共汽车。这之前的汽车历史都是蒸汽车时代，直到1876年康特？尼古扎？奥托发明对进入汽缸的空气和汽油混合物进行进气、压缩、作功、排气四个行程循环的原理和1886年德国工程师卡尔？苯茨制造出第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车止，这之后汽车才进入真正意义的汽车时代。现在根据地的汽车发展才三年的时间，不知何年何月才能达到这种真正意义的汽车时代啊？”
“我早已给出‘南方重工’汽车研究所内燃发动机的图样，这比后世历史提早了三十多年。听说研究所的人做出了样机，就不知为什么他们迟迟未能投入实用中？可能还是基础工业太薄弱吧！还得加大科研与生产的资金的投入啊！”林逸陷入沉思中。
杨司机见林逸好长一段时间未出声，他也停下话音，不敢打断他的思绪。
一会儿后，林逸恍过神，安慰并憧憬道：“这种望车莫及，谈车变色的时代不久将结束，将来的汽车必将成为人类第一交通工具，它不仅会安全舒适，外形美观漂亮，速度快捷方便，而且坐在里面冬暖夏凉，还可以听歌睡觉。”
“冬暖夏凉？还可以听歌？”杨司机不可思议状，惊问。
“是啊！这种可能不久后就会实现！”林逸肯定道。
杨司机陷入迷茫中，容不得他多想，随着一声吆喝，所有的人又都上马上车，队伍重新开拔。
林逸一行一路颠簸，下午2点多到达郎岱县城，林逸决定在此歇息一晚。郎岱县城北靠古郎山，南依北盘江，依山傍水，风光宜人，它是贵州腹地的交通要道，离其一箭之遥的西林古渡，是千年古道的要津，清初鄂尔泰率兵平定桂滇苗族起义时路过此渡口，深憾于古渡险奇，命其为西林古渡。
林逸住在县政府大院内，这里以前是清廷郎岱厅治所，其前面是升堂大