作啊,让我们这架直升机在国内也可以销售啊!”
老张笑道:“可以,明年底华夏的低空就可以向私人飞机开放了,到时民用直升机会有一个比较不错的销量,这也是国家为了刺激消费的一大举措嘛,你们富人手里那么多人民币,不花出来,怎么行啊。”
老流氓一乐:“行啊,您老现在也懂经济了?”
老张笑道:“活到老,学到老!对了,你这架lz600直升机通过国内的审批我看也是没有问题的,到时军方应该会采购150架左右,海外友好国家,加起来也许也会有五六十架的销量。你说,你这价格到底怎么样?”
“价格未定,但最少得2500万美金吧,不比枭龙便宜的。”老流氓道。
“这个价格差不多了,去年俄国人卖给我的救灾直升机,可不止这个价格,呵呵,东西还是自己企业能生产的才好啊。。。”
。。。。
老张这么连眉毛都不皱一下,老流氓当然知道原因的,去年蓝茵效益差一点,老流氓也给军方捐了600亿,今年呢,创收大户蓝茵电子的效益虽然还比不上07年,但达到07年的90%还是有希望的,这样一来,军方估计华夏李先生又会捐800亿或者1000亿的,有了这笔钱,相当于从蓝茵系买产品,不花钱了!
所以说,150架lz50,不过210亿人民币,而且这种载重量的直升机,也不用一年全部采购回来,一年采购30或者50架的,几年完成采购任务,就行了。
所以说,军用飞机这东西,如果算上研发费用,很多是收不回成本的。那怎么办?补贴啊!军方补贴这些公司啊,美国佬不是一直都这样做吗?
但如果价格太过于昂贵了,补贴也是有个尽头的啊。
这种大型的直升机,就像老往说的那样,名义上是民用的,但绝对都必须受军方的控制,载重量如此大,如果有不法分子运上几块十吨的大石头,开到大城市的上空,在几百米高地方,把舱门一打开,把石头往下一推,那就是很要命的事情了。
这种动能可以直接把有许多摩天大楼弄一个从顶到底的窟窿。
所以说,这种飞机销量也是有限的。
如果全世界销量为200架,就是将近380亿港币的销售收入,而研发投入了300亿,这怎么收回成本啊?
所以有人说:华夏李先生是真的在做事业,而不纯粹为了赚钱!
但这款飞机赚不了,却为公司积累了技术储备以及人才储备,对以后的研发项目是有很大推动作用的,也许以后,再研发直升机,就不需要这么多的资金了。
万事开头难嘛!
631、利益的世界
华夏以前为什么迟迟不放开私人飞机的低空飞行权呢?一方面,是因为监管和技术原因;另外一方面,也是一个很主要的原因,那就是以前华夏不是太富,而私人飞机绝大多数是海外国家的产品,开放华夏的低空,不相当于给海外的私人飞机公司提供市场吗?一点好处都没有的事情,华夏也是不会干的。
而如今呢?蓝茵飞行器不是能制造直升机了吗?而国内的喷气式飞机目前也在进行着研发,说不准几年后也可以推向市场,再说,华夏的教练机也是不错的,都可以卖嘛,刺激消费嘛。
小梦来上小学了,不过她也是有同学的,她的同学从哪里来的?据说是幼儿园班的同学,父母也是富豪,一看华夏李先生的女儿不去外面的学校了,于是也征求杨菲儿的意见,是否可以让孩子跟着梦来一起上。
杨菲儿当然同意,她害怕女儿一个人太孤独呢,不过,这个类似于私塾的“小学校”也限制了学生名额,不得超过10个,也就是说,以后,包括梦来的弟弟妹妹,这个学校不能超过1