后者也是一家私企，华夏的国资部门每年能不计成本地给国航等几大国有航空公司注资，就是没有它的份。海航的实力还是不错的，在华夏内地可以排到三大航空公司之后，飞机呢？不少，在这个时空，已经接近了180架，其中波音的梦幻客机也有10架。这个数字比华夏李的前世2010年多了接近20％。
海南海空的市值不低，在这个时空，将近600亿人民币，比华夏李的前世2010年，高了200亿左右。
老流氓想声东击西，收购香江航空，就必须和海南航空“过招”。
香江航空和香江快运的大股东都是海航，因此在香江被称为“姊妹公司”，这对姊妹同时下跌，却也带动了内地a股市场海航的大跌。
因为投资者都认为：如果蓝茵真的接手了国泰航空，那么在有了蓝茵强大的资金支持，以及和蓝茵飞行器的“内部供应链”优势的情况下，不说香江的其他小航空公司，就是内地和全世界的大型航空公司，绝对都会受到影响。
的确，内地a股的三大航空公司的股票也跌了一些，作为对此事件的“反应”。
。。。。
下午的时候，香江航空的股价又跌到了15％左右，市值从前天的50亿港币，跌到了今天的31亿，短短两天，蒸发掉了20亿左右。大股东海航很显然在观望，对它来说，平时不是怎么套现这只股票的，因此股价跌或者涨，对它也起不到太“要害”的作用。
三亚，五星级酒店的总统套房；
**和琼宫织雪当然有香江的股票账户，这时，两人都投入了1000万港币。
“哥，这算不算内幕交易啊？如果以后要查出来的话，是不是有点小麻烦啊？”**道。
“呵呵，麻烦？不麻烦，这也不算什么内幕交易，不过是老鼠仓而已！”老流氓乐道。
琼宫织雪忍不住笑了。
这一晚，又有蓝茵投资的“枪手”在香江和内地的股票论坛上大肆宣传：如果蓝茵投资成功收购国泰航空，以后，蓝茵飞行器的各款飞机将以成本价出售给国泰航空，香江本地的其他小型航空公司将彻底失去成本优势，自动清盘估计也指日可待了；并且，十年后，如果蓝茵的航天飞船获得成功，蓝茵也将把太空旅游的业务也交给国泰航空。。。可以试想，不需要50年，国泰航空将会成为大气圈内、以及太空飞行业务的航空航天公司，将成为世界第一的航空航天公司，也许有一天，这家航空公司将有一支庞大的民用太空飞船队伍运行在太阳系中。。。
“以讹传讹”，果然第三天，国泰航空的股价在前两日疯涨了60％左右，这天又高开20％，并且高开后，出现了大资金，有点经验的投资者一看交易量，就明白了：国泰航空的两大股东在抛盘压制股价了，但却被大机构接盘了。
这一波抛盘压制无果，两大股东也不敢轻举妄动了，否则手中筹码抛得过多，公司搞不好就要换主人了。华夏李真要收购，主动权就不再我们手上了。
压制无果之后，股价继续飙升，但量已经很少了，一方面大家都在惜售，另一方面可售的股份也比较少了。
再飙升到80％，市值涨到了2900亿港币的时候，被停盘了。
停盘不是交易所单独决定的，而是公司申请停盘，公司需要好好“谋划”一下。
因为三个交易日，市值就涨了将近两倍，公司的董事会许多董事都感觉和做梦一般。
沪海的蓝茵投资的投资部经理接到了电话采访，他道：“我不是太清楚李先生是否收购国泰航空，而且，关于李先生收购航空公司是为了以后组建星际航空航天公司的说法，我也不是太清楚。就算有，李先生现在也不会告诉我们。。。”
这一天，