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第185部分 (4 / 5)

沃,打破叛军的封锁,那边的政府军就将完蛋。

显然,要在几天之内反攻塞马沃,几乎是不可能的事情。

哪怕阿盟地面部队参战,也办不到。

很简单,阿盟地面部队还在巴士拉附近,开过来就要两天时间,然后至少要用三天时间完成进攻准备。

等到阿盟地面部队杀到塞马沃,恐怕是一周之后的事情了。

被叛军包围的政府军能够坚持一周?

不说士气,也不说战局,只是储备的食物就没有那么多。

让政府军突围?

也许是个办法,只是由谁指挥?

还有,把已经乱成一团的政府军重新组织起来就需要好几天的时间,也就无法及时发起有组织的突围行动。

事实上,如果没有进行有效的组织,突围肯定会演变为溃败。

到时候,从塞马沃涌来的散兵游勇会像洪水般冲向纳西里耶,而叛军只需在后面掩杀就能拿下纳西里耶。

这仗,还能打下去吗?

第442章 第二战线

整个白天,政府军与阿盟的战斗机都在轰炸塞马沃附近的叛军。

根据事后公布的战报,阿盟联军的战斗机在白天的十多个小时里458架次,投弹量超过了2000吨。

这是自参战以来,出动强度最高的一天。

充当主力的是部署在哈立德国王军事城的40架f…15sa,当天出动了72架次,几乎达到了平均两次的水准。

只是这些f…15sa就向叛军投掷了600多吨炸弹。

因为执行的是战场遮断任务,而且目标分布比较集中,所以f…15sa大多满载起飞,而且主要使用铁壳炸弹。

当天,阿盟联军也遭受了不小的损失。

除了阿联酋那架f…16e,沙特空军还在上午损失了一架“狂风”ids。

这架战斗机是在轰炸纳杰夫郊外的机场时被高射炮击落,准确说是击伤,在飞回哈立德国王军事城途中坠毁。

所幸,坠毁地点在沙特境内,而且两名飞行员都成功跳伞。

在当天下午,一架科威特的f/a…18c在塞马沃北面坠毁,飞行员不幸遇难。

虽然叛军宣称击落了这架战斗机,但是以当时的情况看,这架f/a…18c很可能是因故障坠毁。

关键就是,f/a…18c的飞行高度在6000米以上,而且在坠毁之前,飞行员没有报告遭到防空导弹攻击。

傍晚,阿盟遭受了当天的最后一个损失。

也是一架科威特的f/a…18c战斗机,在降落的时候冲出跑道,撞上机场防护网,几乎彻底损坏,不过飞行员没事。

相对而言,政府军空军的损失更加惨烈。

仅在上午,就丢掉了三架f…16c。

只是,仅有一架是在塞马沃上空被叛军的防空导弹击落,还是一枚射高不到4000米的单兵防空导弹!

因为飞行员阵亡,所以没人知道具体是怎么回事。

只能肯定,在遭到防空导弹攻击的时候,这架f…16c的飞行高度不到2000米,而且飞行速度不到500节。

另外两架f…16c都是在伊拉克南部地区坠毁。

此外,还有一架jf…17在塞马沃西北被防空导弹击落。

这也是第一架被击落的jf…17。

当时,这架jf…17正在寻找轰炸目标,在被防空雷达锁定之后立即遭到攻击,随后就被防空导弹击落。

因为来得太过突然,所以飞行员根本没有反应过来,甚至没能及时弹射逃生。

只是,击落这架jf…

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