不过这样也造成一个不好的现象,诺德王国街头出现很多玩手机的青年人,因为这件事诺德王国的交通事故发生很多。很庆幸因为限速的原因并没有出现什么死亡事件。
诺德王国的交通事故每年都有不少,可是因此而死亡的公民却屈指可数,因为市内车辆一般不能超过40迈,而且街道口红路灯比较多。车辆也不能在人行道上停靠和行驶,诺德王国对于这方面掌控力度很强,因此一年也只有十几次的交通事故,并且无死亡。
西撒哈拉的省级道路上?
货车有货车的道路、普通车辆有普通车辆的道路,而且多是立交制度的转弯制度。这让即便是西撒哈拉的交通事故也很是稀少。
诺德王国一直都有自己的宣言,如果能够用2000万欧元换来一条道路的安全,那么诺德交通道路管理局不介意在预算上再增加2000万欧元。
诺德王国是一个富裕的国家,富裕的国家对于人权往往看的都非常重,无论这个国家的人口有多少、无论财政有多么的紧张。
随着新世纪的到来,诺德王国最多的事情就是投票、投票、投票!不光是在首相选举上投票,任何一件国家大事都是如此。
例如前一段时间的骑士法案,那件事就进行过一次全民公投,超过百分之七十的公民同意这个法案,因此该法案才通过的如此的迅速。
民意是一个基础。如果内阁和皇室强硬改变民意,那么也没有什么,只不过内阁首相想要连任很是困难而已。
奥运会举办、奥运城市的创建,这些也都是经过公选的,其中关于奥运城市的建造费用,玛索也是通过投票的方式询问过西撒哈拉公民的意见。
如果换成诺德本土公民投票,那么他们自然会选择60亿欧元或者80亿,可是西撒哈拉公民认为自己的生活并不是太完善,不应该投资那么多用在这样的事情上面,应该多提升一下公民的福利。因此最终获得通过的只有20亿欧元。
诺德本土公民也针对这件事进行投票,投票发起人是诺德市长,他发起的目的是在这件事情诺德本土要给这件事资助多少,毕竟奥运会是整个诺德王国的事情而非西撒哈拉。
诺德本土公民实际上有些瞧不起西撒哈拉公民。认为他们是诺德王国乡土之人,虽然这样认为,但对待每一位西撒哈拉到来的游客,本土公民也非常的欢迎,只不过眼中多多少少带着一些怜悯、对穷人的怜悯。这不会引起地域的冲突,不过却会让西撒哈拉的公民很是愤愤不平。努力发展自己的经济。
这一次投票也是这样,诺德市长担心西撒哈拉的投资太低影响整个诺德王国的国际脸面,因此他才决定进行援助,诺德本土公民也是同样的想法。
10亿欧元获得率为百分之30,15亿欧元则是百分之45,20亿欧元为百分之17……
由投票中也能够看出诺德本土的富有,一个城市能够比拟整个西撒哈拉地区对于同一件事的投资,这还没有在诺德本土举办,如果是诺德本土相信投资会更高。
当这件事在西撒哈拉电视台上播出时,西撒哈拉公民呼吁重新选票,他们不能被诺德本土压过去,他们希望西撒哈拉能够多拿出一些财政来建设奥运城市,为西撒哈拉本土争一口气,不被诺德本土看扁。
事情经过一番争执最后竟然把事态变得越来越大,最终奥运城市两地的总投资竟然达到80亿欧元,这远远超过玛索的预料。
皇室的投资不会变、政府的拨付也如约到来,这多出来的金钱自然用来偿还银行的贷款,这让西撒哈拉政府为此很是松一口气。
当然,这都是两年前的事情,只是一个例子而已,诺德王国除去在皇室的事情上,其他多半都在依靠着民意。
诺