头也很短，只有一年多，基本就和新船一样。
“如果刨除价格因素，你觉得哪艘船的综合状况最好？”洪涛不得不插嘴了，按照伊丽萨的意思挑下去，恐怕挑到晚上也挑不完。
“那应该是这艘了，它是90年出厂的，没经过任何改动，连防蚝漆都只刷过一遍，你看船舱厨房了吗？整体烤箱的包装条都没拆呢，说明那个厨房根本就没用过。代理商说船主住在纽约，只在前年夏天过来使用过两次，然后这条船就被拖上岸，一直停在这了，再也没用过。不过它的价格有点高，33000美元，买过来之后，我们还得再花几千块钱把帆都换了，它的帆保养得不好，都已经老化了。”伊丽萨看着手中的资料又琢磨了琢磨，最终得出了她的结论。
“那就是它吧，我看颜色挺好，你问问他们能不能今天就让我们把船开走，能开走就买，全款，手续让他们寄给我的律师，慢慢再去办，反正我们也不去停码头，我们有自己的船屋。”洪涛连说带哄的推着伊丽萨去找代理商，这艘船具体啥摸样他都忘了，这一早上看得太多了，他都看混了。
午饭过后，第二艘疯狂老鼠号又被拖车送入了水中。这是一艘26英尺的铝合金单体单桅帆船，和原来那艘双体船比，它的身材更细长，船舱里的空间也局促了不少，只有一个卧室，还是在船头，那里是全船最颠簸的地方。不过没办法，为了给厨房和多用途大厅腾出地方，就只能凑合了。
在代理商的帮助下，洪涛和伊丽萨把全部的缆绳、帆索、帆都换成了新的，原来那一套帆具都塞进了杂物间充当备用，然后洪涛又花了8000多美元，给船尾加装了一台watt&sea公司出的300w水力发电机。这玩意是洪涛前几天就看好的，本来还想从美国订购一台，这次正好看到有卖的，还比订购便宜了300多美元，立马就拿下。
这个设备挺实用，把它安装在船尾就像安了一台外挂推进器。平时可以通过手柄把它抬起来，使用的时候只要把它放入水中就可以。船速超过7节，它就能满功率发电，这样和船舱里的发电机、蓄电池配合起来很方便。开船的时候用水力发电机发电，停船或者船速不够的时候就用发电机和蓄电池，还不用带额外的燃料，环保绿色低碳出行嘛。
帆船虽然是依靠帆为动力航行，但是船上还有很多设备是需要用电驱动的，比如说通讯设备、照明设备、厨房设备、卫生间等等，如果光靠船尾发动机来发电，那就要多带很多燃料，无形中增加了船体重量，还影响到航程的远近。
下午3点多，洪涛和伊丽萨又杨帆出航了，岸边上还有站着好几位美国朋友，包括维克多在内，他们从洪涛身上没少赚，当然要恭送这位财神爷起驾，并且欢迎他以后常来，必须是钻石级的客户。
“来来来，船长，你的脑袋还有伤，还是让我来驾驶吧，这次我保证不再去碰那个球帆了。”刚驶出罗切斯特港口，洪涛就又忍不住了，赖皮赖脸的哀求伊丽萨船长开恩，允许他来操作帆船。刚学会的东西总是最上瘾的，洪涛即使再重生五遍，照样改不了这个毛病。
“我必须时刻盯着你，如果我的脑袋再被撞一次，恐怕就当不了你的教练了！我不想在医院里躺一辈子，而且我还有瓦尼萨需要照顾！”伊丽萨这次没放手，依旧牢牢守着舵轮，而且她的理由十分充分�