上市时间，洪涛就不清楚了，这个问题其实也不重要，早两天晚两天无所谓。现在洪涛已经不在乎影响世界的原本走向，他的目的只是用网景和雅虎来捞钱，以前之所以小心翼翼，主要是怕影响它们两家公司的上市。现在都已经快达到目的了，后面的事儿谁去管它。爱影响不影响，反正钱到手了！
另外洪涛还给蒋女士打了一个电话。让她转告拉尔夫，多谢他这次鼎力相助，如果在阿根廷这边有麻烦，那就先返回中国去，等自己腾出手来再帮他解决这个麻烦。但到底是什么麻烦，洪涛没脸和蒋女士说明，被人追得光着屁股满河口跑，还差点没跑掉，说出去也不长脸啊。对自己的正面形象毫无益处。
从南美洲东海岸，沿着乌拉圭、巴西的海岸线一路向北航行，感觉和当初沿着西海岸一路向南完全不同。那边是越走越冷，这边是越走越热；那边是越走越荒凉，海面上经常一两天看不到船只，这边是越走越热闹，自打进入巴西海域，过了阿雷格里港之后，海面上每天都有船只经过。各种各样的船。大到像一座海上移动城市般的集装箱货轮，小到只有5米左右的机帆船。
洪涛很佩服这些开着小船出来打渔的巴西渔民，一般都是兄弟、父子或者夫妻两人，依靠一台哐哐作响的柴油机和一张几米高的破烂小帆。晃晃悠悠的就敢出来上百公里。和自己比起来，他们才算是真正的航海家，如果把疯狂老鼠三世号给他们用。他们肯定能轻轻易易的就跑到对面的非洲海岸去捕鱼。什么横跨大西洋啊，在他们看来。只是隔上5、6天的一趟远门而已，大海就是他们的城市。从城市西边去东边上班，那还叫个事儿吗？
不过这些小船刚开始可吓了洪涛一跳，最开始和他们有接触还是在圣保罗的外海。那天正好是洪涛值夜班，天刚蒙蒙亮，桅杆灯还没有熄灭，疯狂老鼠三世号正用半帆，以5节的航速慢慢在海面上航行，左舷方向突然出现了一个时隐时现的光点儿。
别看洪涛眼睛小，但是视野范围很广，视力也非常好，这个光点儿刚一出现，立刻就被他的小眼睛捕捉到了，即便是在让人昏昏欲睡的凌晨时分，他依旧保持着足够的警惕性。主要是这片海域里来往船只太多了，在夜间不得不降速行驶，生怕撞上哪位糊里糊涂的船长。
海面上的光点意味着什么？只有一种可能，那就是船！灯塔的位置海图上都有标注。海面上遇到了其它船只怎么办？先别急着凑上去打招呼聊天，虽然航海是件枯燥的事情，能碰上活人不容易，但是安全永远是第一位的。因为你不清楚对方是艘什么船、是来干嘛的，所以首先需要做的就是确认对方身份。
咋确认呢？先用望远镜看！太远看不清也没关系，还有灯光信号和无线电呼叫呢，所有的船只在晚上都会亮起信号灯。当然了，这只是理想状态，是存在于书本上的状态。洪涛通过这3个多月的航行，已经快把书本里的知识推翻一半儿了，也不是说里面学的没用，而是书本里的知识往往和现实中有点差距，有时候差距巨大。所以千万不能死教条，那样会很倒霉的。
在洪涛望远镜里，看到的是一艘小木帆船，没有升帆，更没有桅杆灯，那点儿灯光不是桅灯的光亮，更像是手电筒或者船上的作业灯。按照洪涛的判断，这应该是一艘小渔船，正在进行捕鱼作业，但他是头一次在外海看到这么小的渔船，又不太敢确定。如果按照书本里的教程，现在洪涛就应该转舵避让，一方面是防止和渔船碰撞，另一方面是防止挂到渔船布下的各种网具，一旦挂上这些玩意，那就别打算走了，搞不好还得赔人家钱。
但是洪涛没有按照书本里教的流程干，原因很简单，书本里只是说碰到正在作业的渔船，但是没说碰到什么样儿的渔船、多少艘渔船、如何判断渔船的工作范围。上个月初在智利沿海时，洪涛曾经亲眼看到两艘