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第541部分 (3 / 4)

了兴趣,那就别慢慢溜达了,为了还能让自己稍微提起点劲头来,洪涛决定要对速度和航程进行挑战,也像人家沃尔沃环球帆船赛那样搞个竞速啥的。

“不去冰岛了,第一站停靠法国勒阿弗尔。博纳多公司的人会在那里对我们的船进行调试,以确定它的状态是否正常。然后我们直接去开普敦,差不多15000公里,你算算我们的补给够不够,最好能中途不停靠。”洪涛的思维又开始跳跃了,第一跳就跳到了好望角。

“……补给应该够,我们的食物储备可以吃45天左右,就是淡水需要稍微管控一下。那……那巴黎呢?”拉达现在已经不奢求能预判洪涛的思想了,谁能去猜测神的意图啊。她只求能追上,让干嘛就干嘛吧,不过有些俗念她还是抛不掉。

“巴黎?……”洪涛的脑子一时没反应过来,还特意去海图上看了看。好确定巴黎能否停靠。

“哦!抱歉,我差点忘了……巴黎可以去,船只的调试不是一时半会儿能做完的。我们可以去巴黎逛逛,最多两天!”盯着海图上巴黎的地方愣了好几秒钟。洪涛才明白拉达要说什么,她们想去巴黎购物。这个事情从南美洲就开始要求了,自己忘了,她们却没忘。

“乌拉!万岁!圣母保佑你!”从拉达、卡洛尔和莉莉的欢呼声中,就可以看出洪涛如果不答应这个要求,船员们会不会造反。这还不算上正在下面舱室里休息的三个小姑娘,估计她们的反应应该和拉达她们一样,甚至更激烈。

想去巴黎购物没关系,首先要把帆船开到法国海岸才可以。

横渡大西洋并不比穿越德雷克海峡轻松多少,尤其是北大西洋的北部,也就是北纬40度以上的地区,正好是北半球的西风带。虽然都是西风带,但是北半球由于有很多大陆阻隔,所以西风带里的气流更复杂,这就像在高楼林立的城市中容易出现瞬间强气流一样,这些大陆就是高楼,它们扰乱了环气流的正常运行。

而且这里还是从南边来的墨西哥湾暖流和极地寒流的交汇处,冷热两股水流在海面下碰撞,也使水流发生了强对流,所以在北大西洋航行的时候,经常会遇到顶浪航行和顺浪航行的交替变换。也就是说风向并没改变,但是下面的水流发生变化了,有时候你会发现,海面上吹着西风,但是海浪居然是从东向西涌动的,如果船只是向西航行,就是顶风顺浪,如果向东航行,就是顺风顶浪。对于没有丰富航海经验的帆船船长来说,很容易被这些海况搞得措手不及,酿成悲剧。

洪涛所要走的航线,正好全在西风带里,从离开圣约翰港开始,他就得迎接第一关考验,冰山!没错,就是冰山,就是当年轻轻一蹭,就把泰坦尼克号蹭没了的那种冰山!而当年的泰坦尼克号走的,也是疯狂老鼠号目前走的这条航线,连接美国东海岸和欧洲西海岸的航线。

这里距离北极还很远,气温也没低到可以把海水冻住的程度,哪儿来的冰山呢?答案是:从北冰洋漂过来的。

在加拿大国土的东北部,是一大片深入了北极的岛屿。这片岛屿与格陵兰岛之间,是一条宽宽的水道,顺着这条水道,会有一股寒流从北极向南运动,它叫做拉布拉多寒流。这股寒流会顺着拉布拉多半岛东岸一直向南,除了带着北冰洋冰冷刺骨的海水之外,还把一些散落的小冰山冲了过来。当然了,凡事儿必有好坏两面儿,正是因为有了这个股寒流的南下,并且在纽芬兰附近海域和北上的墨西哥湾暖流相遇,也造就了世界闻名的纽芬兰渔场,洪涛最爱吃的北美鳌虾就属这里出产的最棒。

“来吧,大家举起酒杯,祝贺妮可成为疯狂老鼠号上的见习水手!”此时在疯狂老鼠号的餐厅里,六名船员正围坐在餐桌旁,盯着桌子上那一大堆红彤彤的龙虾,一边流口水一边听洪涛举着酒杯废话。

从纽约港

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