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第541部分 (2 / 5)

的半导体领域。

但是华夏和凡人半导体联合发表的声明,那就不同寻常了。

尤其是凡人科技的存在,总会让事情变得,无法掌控。

毕竟他们最喜欢做的,那就是颠覆,或者说破坏!

颠覆一个行业,破会一个领域的格局,对凡人科技而言,都是家常便饭。

比如说,凡人智能汽车的发布,直接颠覆了欧美汽车具有的绝对霸主地位。

过去,即便是在华夏,消费者宁可多花钱买进口车、合资车,都不选择国产车。

都认为国产车不靠谱,品牌形象low,就像国产手机一样。

而合资车、进口车,却像苹果、三星,高大上。

但现在,华夏消费者只有两种选择,要么凡人汽车,要么十万以下的国产车作为代步。

至于几十万,上百万的合资车,进口车,都成了没人要的存在。

理由简单,花上50万买一辆宝马suv,不如花50万买一台凡人智能suv。

花上200万买一辆兰博基尼超跑,不如花200万买一台凡人超跑。

同样的价位,不管是性能、配置、安全系数等等,凡人汽车都绝对吊打其他汽车,不管是国产,还是合资,还是进口,都如此。

而凡人智能汽车,有人工智能,有无人驾驶,有太阳能动力,还有水陆双栖功能,根本不是其他汽车可以相比的。

更主要的,随着凡人智能汽车的产能提升,逐步能基本满足市场需求。

这样发展下去,全球汽车行业都要完蛋。

但没办法,他们除了降价之外,别无他法。

至于说,造一辆像凡人汽车这样,有人工智能,有无人驾驶,有太阳能动力,还有水陆双栖功能,安全系数高的像装甲车一样的汽车,实在是不现实。

他们根本做不到!

就连特斯拉都做不到!

于是,这段时间,全球的汽车行业都变得不景气,甚至可以说很是问题。

宝马集团、大众集团、丰田集团、福特集团、菲亚特集团等等,全球最牛逼的汽车集团,股价都开始腰斩崩盘,市值十不存一。

而最为严重的福特集团,更是直接开始了破产清算。

而拥有布加迪、兰博基尼、保时捷、宾利、奥迪、西雅特等众多一线大品牌的大众集团,也只能不断地削减订单,大规模裁员,大幅度降价,顺便出售分厂,分公司,以此寻得出路。

在这种现实之下,整个汽车行业,都成了火海一片。

老牌巨头,苟延残喘,新兴巨头,望而却步。

可以说,现在的汽车行业,是谁进谁死。

只有一个凡人科技,活的最是精彩。

这种环境下,缩减规模,出售分公司、分厂套现,控制开支,无疑是唯一的出路。

只是汽车行业都这样了,他们出售的分公司,也没有人敢要,除了凡人科技!

可以说,不管是大众集团,还是宝马集团,还是丰田集团,还是索菲亚集团,他们要出售汽车企业,只能找王凡。

最后,这些巨头出手的企业,都被王凡拿下了,只是价格实在是太低了,都是大白菜价格。

大概是之前市值的五分之一到七分之一的水准。

但是没办法,这样拖下去,市值不可能回升,还要维持开支。

因此还不如直接卖了。

而凡人科技正是大肆收购了这些巨头的汽车产业,凡人汽车的产能才能在几个月的时间内,飞速飙升。

到目前为止,凡汽车的月产能达到400万级别,勉强能满足当下的需求。

可以说,凡人科技是整死了其他

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