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第46部分 (2 / 5)

第一百一十章

就在那位年轻人伏下身去,准备击打九号球的时候。船长室里,密西帕斯船长正搓着手,兴奋的和迈尔斯大副商量着接下来的旅程。

根据委托方的要求,那六个人上了船之后,只需要把他们送到大阪……不,只要送到离大阪五十海里的地方,委托方自然会派出一艘游艇接走他们。之后,密西帕斯船长的银行帐号里就会多出四千五百万美金。至于另五百万……那六个人上船的时候就已经一手付清了,现在这些钞票正静静的躺在密西帕斯船长的保险柜里呢。

当迈尔斯大副委婉的提醒密西帕斯船长,调查一下委托方信誉度的时候……密西斯帕船长挥了挥手,笑眯眯的说:“迈尔斯,你是一个很小心的人,我一直很欣赏这一点。不过你觉得……四菱重工像是会跳伞的委托方吗?”

“四菱重工?我的上帝……”迈尔斯大副深吸一口气,他似乎已经看到无数的美元在向自己挥手了。他的信心马上和密西帕斯船长同样的高涨。既然委托方是这家世界闻名的日本企业……那他们是绝对不可能跳伞的。

是的,绝对不可能。

勿庸置疑,虽然这种事情从来未曾公诸于世,但几乎所有对这方面有所了解的人都清楚夹带这种行业的潜规则。在这个世界上,除了尚未下水的邮轮,其他的或多或少都有过夹带地历史;任何一家在世界上稍微知名点的企业也都有过这种要求;委托方甚至包括一些在这个世界上根本不存在的企业(这种企业一般只是挂个名字),但往往正是他们。却在邮轮这一方倍受欢迎,因为这种企业背后那些见不得光的委托者们(除了大家所共知的走私、贩毒之外;在这些委托者中,来自国家或者地方政府的,也着实为数不少),比起其他人来往往要信誉卓著得多;而事实也的确如此,他们中地谁都经受不住一次失信的打击。

虽然飞机地出现让邮轮的乘客、货物都大大减少,但夹带的利润却一直没有变过;而且还有不断上升的趋势;甚至可以这样说。很多邮轮船主真正的利润就来自于夹带。不过……国有国法,行有行规。无论任何理由。只要有那么一次跳伞的历史,那么委托方、甚至整个委托方的国家,都会在全世界所有地邮轮中声名扫地,再也不会有任何邮轮愿意为他们做任何事情。

而对于一切物资都需要进口的日本来说,对于日本政府在背后支持的四菱重工来说,这种事情根本是不可以发生的;因为只需要一次,也许就可以让整个日本列岛陷入到无法自拔的深沼之中。这也是密西帕斯船长和迈尔斯大副自信满满的原因所在。

“迈尔斯。你还有什么需要担心的?没有了。你觉得四菱重工像是会拿五千万美金挖中国那些技术人才的企业吗?中国有值这么多钱地技术人才吗?听我说,我猜测,在四菱重工的背后,一定是日本政府……而这六个人一定是中国的政治犯……哈哈,对一个政府来说,五千万美金又算得了什么?来,尝尝这杯杜松子酒;那六个人已经被我们塞进了船长室的暗室里,到了地头放出来。就没我们什么事了。就算中国知道是我们西比尔号夹带的又能怎么样?我们一回到伦敦就不干了!不干了!中国人再神奇,他们的手再长,也不可能伸到我们大英帝国来吧……”

迈尔斯大副虽然同样被这大笔地金钱冲昏了头脑,但他身为大副,职责所在就是关注一切可疑事物,并向船长提出这些疑问和建议。他摇了摇头:“可是。密西帕斯船长,这六个人……不像是中国人。”

虽然在西方人的眼中,东方的黄种人都像是一个模子里刻出来的,但这两位走南闯北,在海上的时间比陆地上还多的人,还是分得清楚中国人和日本人之间区别的。密西帕斯船长被迈尔斯大副的这句话说得一怔,他慢慢的冷静下来,看着手中的杯子思考了一阵。然后他

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