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第201部分 (2 / 5)

该级舰中,也只有雪风活到了战后——不然提它做什么?

不过,雪风的好运和刚刚提到的企业号和欧根亲王号稍微有那么一点不同:那就是它的运气完全是建立的伙伴的厄运上的。

从太平洋战争一开始,雪风就显示出了它超强的生命力。以下的一些实例多少可以让不了解他的人对这种好运有个直接的认识:

1942年11月12日,在第3次所罗门海战中与其他13艘驱逐舰和轻巡洋舰“长良”号护卫“比睿”号、“雾岛”号战列舰于美军遭遇。混战中日军损失沉驱逐舰2艘,伤战列舰1艘,巡洋舰1艘,驱逐舰3艘。而且,作为雪风护卫的主要对象,“比睿”号战列舰伤势严重,于次日被自己人凿沉。

雪风没事。

1943年3月1日,俾斯麦海。雪风为运输队护航,连续数日的美军空袭使得日军损失驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”“荒潮”和运输舰7艘,人员伤亡巨大,但是“雪风”号和它搭载的1个步兵大队没有受到任何损失。不仅如此,还顺手搭救起不少落水的人员。

菲律宾海海战和莱特湾海战,雪风被配属于第10战队,每次它的僚舰都被击沉,“雪风”号就一直忙于防空作战和打捞他的僚舰上的幸存人员。绝对的救难急先锋。

这以后“雪风”号被调去担当第3战队的护卫舰,1944年11月21日,在回国的路上途经台湾海峡的时候,它所护卫的“金刚”战列舰被美军“海狮”号潜艇击沉,一起倒霉的还有同级的僚舰“浦风”号。

回到日本后,雪风又被指定为由超级战列舰改装而成的“信浓”号航母护航,于是1944年10月28日,“信浓”号在处*女航就被美军潜艇击沉。凄惨的不是一点半点。

老大被做掉的时候“雪风”在哪里?这个云少帅不知道。唯一知道的就是丫还是没事。甲板上坐满了被捞起来的幸存者。想必捞人的活计对雪风来说已经是轻车熟路。可惜当年建造它的时候不知道它居然要天天干这个,要不然直接造成医疗船不是更好?

1945年4月7日,“雪风”号加入到为联合舰队捞最后一点面子的自杀攻击(菊水作战)出击舰队的行列中,为“大和”号护航。结果大和在美国战机的轮番进攻下沉没,同时损失的还有轻巡洋舰1艘、驱逐舰4艘。几乎全军覆没。而雪风仍然幸存。不过挨了些没炸的炸弹而已。

冲绳之后,联合舰队已经不复存在,剩下的舰艇多半躲在港口偷生。而美军则痛打落水狗。组织大批战机对日本主要军港进行了多次袭击。在这些袭击中,雪风仍然平安无事。安全的活到了战争结束。

其实若要云铮评价雪风,一句话就够了:“战争开始时的82艘,最后只有它在水面上”。

他想了半天,一会觉得雪风号运气好,就用他不错,一会又觉得用小日本的名字太丢面子,最后终于还是觉得运气重要,至于面子——现在老子先注册商标,小日本的,轮不到丫了!猛地一拍脑门道:“那就叫……雪风吧。”【注:雪风号的具体事迹,有兴趣的同学请百度百科:雪风号。很详细,很有意思。】

雪风,为什么云铮要给第一艘大舰取这样一个感觉有些“浪漫”的名字,谁都不知道,南宫无雨几乎可以算云铮的粉丝,对于如此好听的名字自然很是满意,而其余人等,要么是没文化的江湖人,要么是一心拍云铮马屁的淮安小吏,自然一个个交口称赞,夸得这名字跟玉皇大帝钦定的一样好。

这时,随云铮而来的云卫离忽然上报,说是林东林南两兄弟来了。并且准备了午宴款待云铮一行人。

云铮一听就知道,这哥俩只怕又有生意要找自己,想想今天来海鲨船厂的目的,云铮忽然有些明悟,莫不是这哥俩对造船有了想法?

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