坑、埋木杆、拉电线，忙得不可开交。这活儿可不是一朝一夕就能完成的，得耗费大量的时间和人力物力。
李隆基坐在御书房里，手里拿着电报工程的报告，一边看一边点头。他对目前的进度相当满意，心里琢磨着等这电报线一通，那长安和洛阳之间的通信可就方便多了。
等长安和洛阳的电报开通后，再继续向别的城池延伸，让电报遍布大唐。
到时候，无论他身在何处，都能及时了解到各地的动态，这大唐的江山，可就更稳固了。
李隆基再拿起下一张奏章，却见是太子李亨写的。
他地展开奏折，只见上面提出了一项大胆的计划。
“向民间集资修建洛阳到余杭的铁路？”李隆基读完这几个字，心中一惊，手上的奏折都不慎滑落到了地上。他赶紧捡起，一口气将奏章读完。
奏章中，李亨详细阐述了修建洛阳到余杭铁路的诸多好处，从经济到战略意义，都一一列举得清清楚楚。他还估算了整个项目的成本，并展望了建成后的巨大收益。
最让李隆基震惊的是，奏折中提出了一个前所未有的方案——将建造铁路的资金分成许多份，向民间售卖。
长安到洛阳的铁路，是李隆基亲自下旨建造，历尽千辛万苦才得以建成，其中的难处他一清二楚。
多少次修到关键的时候没钱了，他这个皇帝也是左右为难。
想修没钱，不修的话，之前的钱就白花了。
最后咬着牙关，东挪西凑，甚至将大唐银行的钱也挪用了不少，差点引起大乱，才坚持了下来，最终将这条铁路建成。
要说再建一条比这还长的铁路，李隆基是万万不敢想了。
如今，太子李亨提出再建一条比长安到洛阳还要长的铁路，李隆基原本是不敢想象的。但看了奏折后，他心中的顾虑竟然渐渐消散了。
李隆基知道，这奏章绝对不可能是太子写的，且不说奏章里列出的这么详细的数据，还有这无可反驳的理由，单单是这种绝妙法子就不可能是太子想出来的。
这奏章必然是太子身边的李沁写的。
这个李沁，真是个奇才啊！
想到这里，李隆基不禁感到欣慰。
太子李亨虽然没什么大本事，但他这人听劝，对李沁的计策言听计从。将来他百年之后，将皇位传给李亨，有李沁辅佐，也可以放心了。