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第28部分 (1 / 4)

说着,威廉把手指向地图上,位于德属西非下方的尼日利亚。

尼日利亚位于几内亚湾腹地,人口稠密,种植业发达,尼日尔河及其直流将全国分为南、中、北三部分。

“用整个德属东非换取尼日利亚南部,我认为英国人会乐意的。”威廉左手托着下巴,盯着地图说道。

“两者面积相差三倍,如果我是英国人,我一定十分乐意。”赫伯特坦诚的说。

“至于维图,我打算向英国换取英属索马里的一个港口,就是这里……”说着,威廉把手指向非洲之角,紧邻法属吉布提的一个小港口——泽拉港。

“陛下,用一个王国换取一个小小的港口恐怕不合适吧,而且该地区有些历史遗留问题。英法两国都对当地部落拥有保护权,虽然以协议强行分割,但毕竟存在隐患。如果陛下认为我国有必要在红海沿岸获取一个港口的话,索马里北部还有大片空白区域,那里名义上属于埃塞俄比亚的大酋长,但实则是内部自治的。我想,通过和英国协商,我们在那里获得一个落脚点是很轻松的事情。”赫伯特说道。

威廉郁闷的低着头,等赫伯特说完后,他苦笑着说道:“我会告诉你阿拉伯海的风浪很大吗?英属索马里以东地区在每年雨季的大部分时间都难以停泊大型船只,除非花巨资把那些沿岸的小渔港改造成人工港口,有这笔钱恐怕足以买下整个英属索马里了。”

赫伯特当然不了解这些,而威廉也是因为曾经看过一个有关印度洋的纪录片才知道的。

“抱歉,陛下,我对印度洋地区的气候缺乏了解。”

“嗯,以后要多读书,这些知识其实是俾斯麦首相曾经告诉过我的。”威廉一本正经的说道。

赫伯特又是好一阵无语,在他印象里真不知道自己的父亲竟然对世界地理了解到如此事无巨细的程度。

“至于萨摩亚地区,那里涉及英国、美国和德国三个大国的竞争,情况过于复杂,而且对我国的重要性远远不如英国和美国那么迫切。所以,我打算用我国在萨摩亚的权利换取英国所属的鲸湾港,那里渔业资源丰富,是开普以北2000海里以内的唯一天然良港。得到鲸湾后,不仅利于西南非洲的发展,而且还可以把那里建设成为我国在海外的永固型海军基地。你觉得如何?”

“陛下,虽然我不反对,但我还是认为,这一交换过于便宜英国人了。毕竟,萨摩亚是国际性的航运中转中心,未来的发展潜力不可估量。”赫伯特认真的说道。

威廉自然知道这些,而且还知道基本巴拿马运河通航后,萨摩亚的地理位置依然十分重要。

不过他没有理会赫伯特,继续自顾自的说道:“到此为止,我们和英国的交换可能还有些吃亏,不过没关系,所有的损失都将从葡属莫桑比克南部拿回来。”

说着,威廉把手指向南部非洲的东海岸,“就是这里,德拉瓜湾,洛伦索马贵斯港(马普托)。这里和南部非洲的两个荷兰裔移民建立的国家——德兰士瓦共和国和奥兰治自由邦——紧密相连,经济腹地广阔,而且本身港口条件很好,对于航行在好望角航线上的德国船只来说,这个港口比德属东非的任何港口都要有用得多。”

这一次,赫伯特没有说什么,而威廉也没有再解释什么。

赫伯特不说话,是因为他已经无语到极点,快要崩溃了。

赫伯特的心里早已经抱怨了威廉一千遍,这可是彻头彻尾的败家啊!什么破德拉瓜湾,如果有价值,葡萄牙人怎么不开发?哥是帝国外交部国务秘书,哥怎么会不知道那两个穷得叮当响,一根筋到家的布尔人国家,想和那些虔诚而简朴的加尔文教徒做生意?还是省省吧。还提什么港口条件好,苏伊士运河修通之后,一年到头还有几条德国船会走好望角航

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