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第85部分 (2 / 4)

感激。

陆奥宗光私下对天皇说:“若非德国政府一力坚持,不止台湾拿不到,兵费一项估计也会以清人所执一亿两为限。”

和议后期,威廉任命海因里希为舰队司令,派遣新近建成的“两大两小”四条装甲巡洋舰赶赴远东,坐镇东京湾,以为日本盟友张大声势。

于1892年低开工的四条大型装巡均在五六月份前建成入役,分别被命名为“勃兰登堡”号,“伍尔斯”号,“纽伦堡”号和“维森堡”号。

1893年上半年开工的六条小型装巡由于两条卖给日本,两条卖给玻利维亚,如今德国海军只余下两条,是为“汉堡”号和“不莱梅”号。

海因里希是以“勃兰登堡”号为座舰,带领“维森堡”号外加“汉堡”号和“不莱梅”号在十月底赶赴远东的。和“汉堡”号同级的吉野、高砂二舰在前后两次海战中的优异表现使各国海军印象深刻,因此吨位上远超汉堡级的勃兰登堡级乍一出现就引起了列强海军的关注。

其优雅的线条,超高的航速以及中线布置的六门主炮,怎么看都是专门为纵队作战而设计的。就连英国远东舰队司令斐利波曼也不得不承认,德国的设计师颇有先见之明,“黄海海战之后,纵队战术将回归主流”。

不过,英国将军还是对勃兰登堡级未设置舰艏撞角而殊感可惜,黄海之战“浪速”号在另外一条炮舰的配合下撞沉定远舰的一幕被详细的写入各国的海军教科书中,人们普遍认为,和不靠谱的鱼雷相比,古老的撞击战术在对付大型战列舰时依然极有价值。巡洋舰若是不安装撞角就一定是不完善的。

这一观点也影响了德国海军接下来的新舰型设计,以至于3000吨以下的小型军舰又退回到安装撞角的老路上,不过由于威廉的坚持,大型军舰“无撞角和飞剪艏”的设计倒是完整的继承下去。

本次向远东派遣舰队,没什么危险却一定会有不小的功劳,同时也是为了彰显对日本的坚定支持,所以威廉才以海因里希亲王为舰队司令。

在由西乡海军大臣主持的欢迎宴会上,明治天皇为海因里希颁发了日本海军元帅的勋章和军服,海因里希则把威廉亲自签名封装并配有普鲁士王家纹饰的德国海军中将服送给了东乡海军少将。

“东乡将军,您的大名现在不仅仅在日本家喻户晓,就是在德国也可谓尽人皆知了。勇猛的东乡已经成为时下柏林最流行的一句口头禅了!”海因里希和东乡见面后开玩笑的说道。

其实,海因里希的话虽然有夸张的成分,但也并非毫无根据,战争爆发后,德国的新闻媒体对日本给予广泛的正面报道,使得大部分德国人民都把日本视为亚洲的普鲁士,并祝贺其战争的胜利。在整个战争期间,德国民众自发寄往日本的贺信就有300多封,三年后,日本政府结集出版了《在对清战争中德国人对日本的祝贺》(deutscheg露chwunscheandassiegreichejapanimkriegegegenchina)一书,以日、德文字发行,作为两国友谊的见证。

随同海因里希到达远东的还有比洛领衔的德国外交代表团,在“勃兰登堡”号上举行中日和议签字仪式就是由比洛主持的。

李鸿章和伊藤博文作为全权大臣分别代表本国政府签署了《中日讲和条约》即《东京条约》。

《东京条约》的签署意味着东亚新秩序的确立,经此一战日本迅速成为新近崛起的民族国家中的佼佼者,犹如伴随朝霞升起的坂上之云。未来的几十年间,其强大的军事和经济活力成为左右东亚政治局势的最重要力量。

之后,比洛和日本外交大臣陆奥宗光举行了为期三天的正式会谈,会后两人签署了公开的《德日友好互助条约》和《南澳租约》,“友好条

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