覆地的改变。但是中华并不是日本，在那里丰田并没有可以左右政局和政策的力量。但是现在中华的新能源汽车，正在大踏步的向电力，纯电力迈进。您说，在这样的浪潮之中，我们是选择坚持，还是选择适应？”
丰田章男若有所思的点了点头，半晌才将手里那份计划书整理整齐，放在了自己的左手边。
“千夏，你是一个不错的孩子。在之前，或许是我忽视了你。不过现在看来，你的确比你那些哥哥强上那么一些。”
丰田千夏仍然只是点头，并不作答。
丰田章男微微一笑，“你的这份计划，我会在董事会上提出。不管成与不成，我都希望你在中华市场上再接再厉。虽然家族的传承需要血脉和嫡亲，但是丰田集团在用人上，却从来只看能力而不看出身。这一点，我希望你能明白。”
听到这句话，丰田千夏的脸上才微微有了表情。
……
就在李凡愚帮助中汽协完成了整套高强度碰撞测试标准制定后，tsl和丰田集团几乎是同时放出了重磅炸弹；
约翰韦恩卸任tsl首席执行总裁职务，公司将由临时董事组接管。在更换领导层后的第二天，tsl方面便宣布；将对中华市场进行重新布局，修正公司目前在中华区存在的一些问题。
而就在众人认为tsl的发起者，约翰韦恩即将就此退出电动汽车这个舞台的时候。这个家伙却在加利福尼亚召开了新闻发布会，声称自己将带着tsl组建初期的团队一起，在加利福尼亚州的一处电子工厂内建立真正属于自己的电动汽车品牌。
丰田集团将成立电动车业务部门“ev business planning department”，新部门由中华区代理总裁丰田千夏智障，并由总裁丰田章男直接领导。ev部门在成立后第一件事情，便是宣布将会对中华市场推出三款已经处于研发末期的纯电车型。
“暴风雨即将来临！”
这两条新闻一经发出，中华国内的汽车媒体便察觉到了这样的意味。
第1042章：坚决不能落后一点！
“财经台消息，11月7日，日本丰田企业季度财报发布会在东京举行。会上，丰田集团董事长丰田章男对媒体宣布正式成立成立电动车业务部门‘ev business planning department’，并宣称丰田将会尽快投身到量产纯电动汽车中去。据悉，ev电动车部将由目前丰田中华区代理总裁丰田千夏负责。
众所周知，丰田曾经推出了世界上首款混合动力量产汽车普锐斯。而此前也已经在中华市场推出雷凌，卡罗拉等混动车型，初步完成了对电动汽车市场的预热。据行业内专家分析，丰田ev社的成立，或是全面对电动汽车大热的中华市场进行新一轮布局。”
“本报消息，11月8日，刚刚完成了集团决策层改组的tsl公司举行新闻发布会。公司新任执行总裁马科斯。西斯亲自出席。在发布会上，马克思。西斯发表演讲称将对tsl公司目前的业务策略进行大幅调整，以挽回公司股价下跌及北美和中华两个主要市场的销量颓势。”
“在这个无法逆转的新能源时代，各大厂商都在竭力搭上这班车，而头排显然有tsl的一个座位。我们的第一款量产纯电车型md几乎开创了新能源汽车的时代。因为种种原因事情虽然没有像预想之中的那样发展，但是tsl仍然是纯电汽车领域的领跑者。
经过这一轮变动和改革，我仍然对tsl这个新兴的纯电汽车品牌的未来抱有无限幻想。在近未来的一段时期内，我们会加大对主要目标市场的投入，吸纳更多的资本，来完成颠覆汽车行业的伟大使命。在发布会上，马科斯如是说到。”
百维