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火耗这一门道，一直到清雍正年间才正式改为火耗归公，雍正将一部份火耗提为公费，一部份给官员当养廉银子，饶是如此，正常的火耗水平下仍然能节余不少上缴部库，而没有利益驱动，地方官员自然不会随意加征火耗，使得民不聊生。
在大明，最少在此时肯定没有哪个帝王能在节礼，部费，公费，捐助，加派，火耗等诸多乱麻中能理出一条路来的，银本位的好处大明现在享受的不多，弊端却是多至数不胜数，惟功在辽阳先施行的银币政策，其实也算是所谋甚大了。
至于铜币不足，也是明朝财政体系失败造成的，不过对辽阳倒不是太大的难题。
果然有人笑道：“现下银币很多，用起来已经极是方便，铜币么，听说总爷已经派人多买好铜，除铸炮使用外，额外每年拨出五十万两银本铸钱，列位，咱辽阳一地加现在长春各处，拢共也就几百万人，铸的钱已经比朝廷还多，应该是足够使了。”
第791章 车队
这人也在吃面，穿的是财务司的吏服，说的话自然也是十分内行，并且准确率很高了。
以辽阳银币的发行量来说，推广开来，使用银币者越来越多，再辅以几十万两银本的铜币当最小额的辅币，这个银本位体系就十分完备了。
就算是在同时代的欧洲，也有金银币，比如英国这样的国家，铸币局就是第一流重要的部门，赫赫有名的牛顿就在几十年后任职皇家铸币局，可想而知在英国人心里这单位有多牛气和重要了。
在英国的货币体系里，铜币可以外包铸造，就象大明的君主把盐引颁赐给太监和贵族一样，英王也会把铸币权卖给自己的权臣甚至是情妇，拿到铸币权的人再卖一道，直接拿钱，然后买着的人再买铜铸币，仍然大有利益可言，辽阳的铜币当然不可能有这种恶劣的习俗，不过和欧陆各国学习，铸铜币可以铸造的十分精美，饰以图案花纹，超出一枚铜币原有的价值之上，这样一来，收罗铜钱用来铸造铜器的价值成本就会大大增加，辽阳铸币大量外流被收购铸器的风险，自然而然的也就降低了。
这个打算，也是前一阵与财务司的任磊等人一起商议得出，在西花厅的中军部例行的部务会议中通过，备案，预备执行，不料这财务司的小吏都已经知道了，不过他只知道要动用五十万两钱本，倒不知道是因为铸币不光是铸成圆孔状的铜钱，而是要和银币一样铸成十分精美的铜币，是以钱本增加很多，另外多铸便是因为钱币肯定会有大量外流，辽镇和蓟镇及登莱，山东，必定是第一批受到银币和钱币冲击的地方，他们用得越多，这边钱息获利越高，看似要投入增加成本，其实是大有利可为的好事，这一层，普通的财务司吏员肯定就不可能知道了。
一时各人吃罢，纷纷会了帐，惟功和唐瑞年几人牵着马，眼睁睁看着大量的骡马不停地往北门外而去，不一会功夫怕就汇集了过千人和马，有这些民间的夫子当后勤人员，郭宇的猎骑兵千总部的后勤补给肯定是断不了了，再打下龙安站也就是黄龙府的核心地带，肃清外围蒙古骑兵，建筑司就可以按着年前就规划好的路线，开始往龙安站一带修路。
这里的路稍走远些就能看的到，往龙安站还是有路的，两边密林和草原灌木交错，几百年处于蒙古人的统治之下，道路只可容一车经行，中间鼓两边洼下去，荒草从生，起伏不平，这样的路自然没有办法行车，两边地形也是时而灌木丛生时而遍布密林，更不利通行，龙安故道已经有几百年没有修葺过了，变成这般模样当然也并不叫人意外。
只有惟功眼神十分火热，恨不得自己也在那难行的古道之上才