驾驶舱是采用阳台式操作舱。15厘米后的夹层防弹玻璃将驾驶舱安全地保护起来，驾驶舱的后边就是由沙发茶几和橱柜组成的餐厅，你可以开着自动驾驶，一边欣赏着大海风光，一遍品尝着美味佳肴。
驾驶舱前方的甲板有两米长的位置微微凹陷。铺着特殊的板材，那里是进行日光浴的地方。上方是太阳能板。
驾驶舱的后方就是双人卧室，里面各种用具一应俱全，卧室和驾驶舱间还有一个豪华浴室，最后面，还有一个冷藏室和冷冻室，从外观上，就是一个普通的豪华游艇。
但是落兮知道，隐藏在游艇内部的机器，那两个引擎，价值不菲。
三个人笑眯眯地坐下来，安德鲁递过来厚厚的说明书，然后按上电钮，输入一个个指令，一边还详细地解说着。落兮虽然了解快艇的驾驶，也能看得懂驾驶室里的仪表，但是仍然很认真地听着。
在制造厂熟悉快艇和办完所有的手续还是花了三天的时间，这三天里小宝绝大多数时间都在游艇上，等到终于交接结束后，小宝不敢说对游艇了如指掌，也是驾驶着它游刃有余了。
终于，落兮和小宝向鹿特丹挥手告别了。
从荷兰出发，就进入到大西洋，在大西洋浩瀚的海域全速航行十多天后，进入了巴拿马运河，在运河上要经过很多道船闸，大概十多个小时就会真正进入到太平洋了。
这是急于回家的时间，落兮和小宝并不着急，感谢伟大的钞票，也感谢落兮预先做的功课，在大西洋上，每天早晚两次通过卫星定位系统，落兮能明明白白地看到自己在地球上的位置。
大西洋上有许多美丽的岛屿，难得这样出海畅快地游玩，怎么不沿途观光看一看呢？
几乎是每在海上行驶一天，就要在傍晚靠在岛屿上，然后在岛屿上游玩几天，这真是一个大假。白天，两个人在岛屿上观光，或者就在近海潜水。
在打卡纳利群岛外围宁静的水域，落兮和小宝把游艇停下来，一根长绳，一个铁锤，极限玩家们就可以挑战自由潜水了。
结实的尼龙绳每隔5米就打了一个大大的结，上面固定着一个钢环，钢环上是粗重的刻痕，标注着深度，当然，这个钢环在夜晚还可以安放上照明灯，为喜欢在黑夜里潜水的人指明方向。
对于落兮的冒险，小宝只能坐在游艇上无奈地看着，他虽然也能游泳，但是不借助潜水装置，是不敢下到水面下的，即便是背着氧气筒，他也不大敢，他还没有受过专业的训练。
落兮一边把绳子放下去，一边笑着对小宝说：“有什么好担心的，自由潜水的世界纪录是140多米，而且，你不要忘了，我曾经深海求生过。”
一瞬间，那些飞机失事后在海底深处漂浮的人的影像在脑海里浮现出来，他们顺着漩涡由慢而快地沉没下去。落兮摇摇头，将那些不愉快的画面忘掉。
落兮的泳衣很保守，但即便是最保守的泳衣，也能看出落兮曼妙的身材，她和小宝挥挥手，扶着游艇的边缘，鱼一样的滑入水中，她没有急于下潜，而是在水面上缓缓地吸气，呼气，知道适应了，才深深地吸入一口气。
落兮慢慢地顺着尼龙绳向下游去，10米的距离转瞬而至，身体仿佛重了一些，落兮接着向下游去，再经过两个尼龙绳的绳结，感觉身体又重了一些，仿佛不用使劲去游，身体就在缓缓地下沉。
落兮知道，这是在水深20米以下，身体内的空气在压力的作用下被压缩，浮力的平衡被打破的结果，并不害怕。
大西洋打卡纳利群岛的海水极为清澈，阳光直接穿透了30米深的水层，水下开始出现深谷崖壁，繁茂的生命展示在落兮的眼前。
各种各样的珊瑚层层叠叠地覆盖住每一块岩石，斑斓的海鱼受到惊