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第1752部分 (2 / 4)

和美国继续寻求巩固关系,但是在公开场合下,他还是作出一副中立的姿态,比如,在居住着数十万意大利移民的巴西南部地区,他作了“如果不与其他南美国家意见一致,巴西绝不会贸然参与战争”这样的许诺。

而此时,巴西也和其他的南美各国一样,依然小心翼翼地保持着哪一家也不得罪的立场,一方面其外交官为德国对低地国家中立的践踏深表遗憾,另一方面又通过外交部对意大利、德国对英国的敌对表示理解和赞赏。

在这样的形势下,尤其是法国沦亡以后,美国的战略家们进一步感受到了加勒比以及南美的“自家后院”并不安全,他们必须稳住这些抱观望态度的墙头草们,同时又要做好更坏的打算。

马歇尔致电蒙特罗,称美国与巴西的合作是“命运的必然安排”,而且是已经到了必须建立“更进一步的紧密合作关系”的时期,以表示美国会全力保卫巴西。

暗中,美国也对势如破竹的德国钢铁闪电忧心重重,罗斯福总统为了防止最坏的局面发生,甚至指示马歇尔立即制定有关作战计划,一旦事情到了危险状态。能够迅速先发制人地出兵,以控制巴西全境而确保后院安全。

当然。瓦加斯总统对于美国的种种许诺将信将疑,他担心美国是否会真心协助。或者还是只是提供一些武器了事。因此,在三九年夏天,对于在巴西加大工业化进程,建设更多的现代化钢铁厂和军工厂等问题,他同时与美德两家进行了交涉。

克虏伯公司虽然提出了一系列非常富有魅力的提案,其中包括援建六家钢厂的许诺。但是美国的威胁毕竟近在咫尺,瓦加斯也对美国为了地区安全可能会推翻自己的统治忧满怀警惕,在态度上不得不屈从于美国的压力。

三九年年底,巴西最终与美国签订了合同。获得了美国高达两亿美元的无息贷款,在贝洛、里约热内卢、圣保罗和圣路易斯各兴建一座大型钢铁厂,同时还获得了日后获得同额贷款的保证。…;

与外交同步,美国陆军部让泛美航空公司出面,在巴西实行机场开发计划,此举于三九年十一月开始,虽然看似民间协作,开通了两条纽约到里约热内卢的航路,但是到了翌年的六月,美军也得到了瓦加斯总统的机场使用许可。当然,无论巴西政府的意向如何,罗斯福总统对这些巴西机场的价值了如指掌,在这个许可正式下达前的五月,最早的租借物资已经从迈阿密起飞,经过纳塔尔飞赴非洲,对那里的英军进行了支援。

然而随着巴西宣布与美国进行联合海上巡逻护航,怒不可遏的希特勒下令对巴西船只也要进行毫不留情的攻击,并且强调尤其不能饶过纳塔尔海域。短短的一个月时间。巴西便损失了十七艘船,到了第二个月,狼群的攻势达到了顶峰,从里约热内卢开往东北的航路被完全阻绝。其中U…507艇在数日内就击沉了六艘巴西船,包括运有260名巴西士兵的运输船,当然更多的还是那些装载着无辜群众的船舶,这一切共造成了一千多人的牺牲。

由于日本在太平洋战场的节节胜利,感到腹背受到威胁的巴西,没有像历史上那样即刻选择对德意宣战,依然连连通过外交部门,向德国政府表示“强烈的抗议”。四一年七月,日本占领巴拿马,并利用发生在哥伦比亚的叛乱,全歼了美军第四十三步兵师,把战火燃向了美洲大陆。

这个时候巴西政府更不敢轻举妄动了,表示将严守中立,并向美国发出外交照会,要求收回纳塔尔海空军基地的使用权,美国政府被日军连续的攻势搞得焦头烂额,已经没办法指责巴西政府的摇摆立场,被迫把部署在纳塔尔的飞机和地面部队,调往加勒比海岛国。

随着拉丁美洲迅速屈从于日本的压力,巴拿马、哥伦比亚、厄瓜多尔、哥斯达黎加、萨尔瓦多、危地马拉、墨西哥等国先后加入轴

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