，哈哈一笑，“无非就是追求快速、格斗和大航程三个项目……其实不难弄啊。”
“不难？”堀越二郎和几个同事都用崇拜的眼神看着已经半醉的安东尼。福克——大师就是大师啊，喝醉了都能解决大家想破脑袋都解决不了的问题。
“当然不难啦！”福克摇摇头，“这么低的要求只有我的内兄赫斯曼提得出来……”
这个要求还低？几个日本人的嘴巴张得老大。看着面孔通红的福克。
“首先，他对飞机的高空和低空性能都没有要求……实用高度是3000米…5000米。不需要考虑高海拔情况下的发动机效率下降，也不用太多考虑地面、水面火力的威胁。”
“对，对，对……”
几个日本鬼子连连点头，大师的想法果然高妙——不是想怎么达到要求，而是从不必满足什么要求开始琢磨！
“其次，他对飞机的升级空间没有任何要求……这是很糊涂的。我的d。31有很大的升级空间，至少可以用10年啊！而这一款飞机不考虑升级。也就是说只需要在投入使用后2年到3年内保持先进性就可以了。这样就能减少很多为升级预留的重量和体积。”
有道理！几个日本人又点点头。他们都见过福克d。31，又大又沉，不像战斗机倒像是轰炸机。如果不是拥有马力强劲的发动机，这架飞机的空战性能一定是个悲剧。原来福克先生是考虑到未来给飞机配备更加强大的发动机而这么设计的……
也不知道福克d。31装上传说中带涡轮增压器的bmw700系列大马力发动机后会是什么样子的？
不过一想到日本的飞机发动机，几个设计师就忍不住要叹气了——如果他们手里也有bmw700系列这样的发动机，那何至于被海军的要求搞得焦头烂额？
“第三。这款飞机就是一款用于中空作战的空优飞机。不需要什么对地、对海的攻击能力。虽然你们的‘十二试舰战’提出要挂两个60公斤的炸弹，但是在海上那么小的炸弹有什么用？无非就是支援登陆，随便炸点什么吓唬人罢了……”
安东尼。福克哼哼了几声：“所以这款飞机不需要考虑装甲防护，不需要考虑俯冲性能，不需要考虑高空性能。不需要考虑升级性能，因此它可以做得又轻又小，在轻和小的情况下再去追求灵活和高速。”
又轻又小又灵活又快速……这不就是理想中的“十二试舰战”吗？
“轻和小还容易做到，但是灵活和高速就很难两全了。”堀越二郎扶了扶眼镜，“目前航空界普遍认为飞机的速度和灵活性是很难两全的……”
这是30年代的航空界的普遍看法，速度和缠斗很难两全，而主流的战斗机设计则追求“一击脱离”，就是打了就走，不是很追求飞机的格斗性能。
“有什么不能两全的？什么事情都是相对的。”安东尼。福克从一个陪酒的日本女人手里接过日式的酒碟，又是一饮而尽。“灵活性嘛，无非就是转弯、爬升、翻跟头什么的……这是一架小而轻的飞机，小而轻本身就容易实现灵活性。如果再配上一款足够强劲的发动机，那么问题就是做出最佳的气动外形了。”
方向已经有了！堀越二郎顿时有了一种拨开云雾见青天的感觉——虽然真的要把飞机做出了还有很多问题要解决，但是有了方向之后，就知道该向什么地方努力了。
只要把减重、气动外形和多装油料这三点做到极致，再有一款性能过得去的发动机，一架优秀的中空空优战斗机就能诞生了！
而在历史上，这款飞机就是赫赫有名的零式舰载战斗机。而深知零式战斗机性能的赫斯曼非常清楚它的价值……它就是德国在二战初期最需要的“护航战斗机”！
如果在历史上的二战初期，