到！洞腰洞收到！能听见！”
王锋带起耳机，回答道。
通讯器终于接通了！
“……”
伊方和中方得知王锋不会开飞机后，惊讶得合不拢嘴。
刚刚的那些操作，是一位完全不懂飞机的武警出来的？
先别说怎么开，光是那种恐怖的心理压力，就压得有些人喘不过气来。
因为语言的问题，伊方没法和王锋沟通。
所以改为了一位中国国际飞行航班的机长来给王锋一一介绍
这飞机到底该怎么开：
机长：“看见挡风玻璃下面，中央位置、飞机控制仪中间的那个屏幕没有？”
王锋：“你说的是仪表盘正上方的屏幕？”
机长：“信号不大好，没听清楚，请先把通讯仪器，调整频率为121。5mhz，无线电切换到121。5不行就改243、还有406。这是紧急通讯频道，通讯器仪在驾驶台的正中央，上面写着standby。”
照常说，飞机在感受到重力加速度后，会自行拨通121。5mhz频道。
恐分在之前便把飞机大多数仪器弄坏了。
王锋转头看了看越来越黑的天空，也故作淡淡道：
“好了长官，我调试好了。”
机长：“请看看你的海拔？”
王锋：“一万四。”
机长：“太高了……”
王锋：“……”
结果一番沟通、交流，终于能够正常的驾驶飞机了。
王锋坐在椅子上，喝了口茶，接受一位“医生乘客”的小手术。
飞机原来有“自动驾驶”功能。
只需一键驾驶，电脑便会自行调整飞机的速度、高度和方位。
早知道这个东西在中央最接近挡风玻璃的那个屏幕，王锋就不用那么麻烦了，之