落方式了。相比于那种方式来说，这种扁盘式的登陆舱可以更好地利用空气阻力来减缓登陆舱的降落速度，这样就达到了尽可能地利用一些可能的条件为我所用，虽然下降的速度要慢很多、时间要多消耗很多，但安全性和故障率却大大下降，很好地保障了宇航员的人身安全，因此也受到越来越广泛地使用。
看着圆盘式登陆舱在天空中不断画出的“之”字形轨道，“淘淘号”上的主电脑不断地比较着实际飞行轨迹与预设轨道之间的差异，然后自动地和登陆舱中的主电脑通讯调整。在初期的紧张调整之后，赵一飞和驾驶登陆舱的卢铎都放松下来，现在已经基本上可以交给电脑自动操作了。下面就要等着低空悬停并着陆时再大显身手了。
宛如在空中跳着美丽的华尔兹舞蹈一样，登陆舱不断地划着“之”字形的轨迹，总的看起来，其在空中的轨迹好像是一条完美的渐近线一样缓缓地向目标地点收缩。时不时地从登陆舱中喷出的白色高压气体不断地调整着登陆舱的路线，这些白色高压气体就好像地球上喷气式飞机划过高空的尾迹一样，在晴朗的天空中留下一道道美丽的风景。
很快地，通过一圈一圈的盘旋，登陆舱距离目标降落区域的距离已经不到10公里了，而其现在也正处于5000米左右的高空之中。就在看到标度尺显示到了5000米高空的同时，卢铎轻巧地一拉操纵杆，自动控制在一瞬间转变为手动控制。现在卢铎要在众人面前展示自己的高空降落技巧了，与此同时的是，随着转变的完成，扁盘式登陆舱外缘上、下两面的挡板全部打开，旋风机已经咆哮着启动起来，发出巨大的“嗡嗡”声。
随着旋风机的全力开动，登陆舱本来已经减缓很多的下降速度进一步地减缓起来，其形成的渐近线收缩幅度也越来越小，显然现在已经到了最后降落的关键时刻了。
只见卢铎轻巧地驾驶着登陆舱在空气之中滑翔着，虽然现在旋风机已经开启了，但还没到时候降落，一向不肯轻易地浪费一丝燃料的卢铎这时展示出了他那完美的驾驶技巧。登陆舱像一只漂亮的蝴蝶在草丛中翩翩起舞，随着不断地降低着高度，起伏的过程让登陆舱内的其他人居然没怎么感觉到下降时的波动感。这种操控登陆舱的水平真正是让在座的众人生出一种难以望其项背的感觉。
实际上，卢铎之所以能够拥有如此完美的降落技术，一方面是因为自己勤于练习，毕竟练习是最好提高技术的手段；另一方面还在于他本来就是航天专业出身，在加入到远程航天公司之后更是频繁地参与了太阳系内各行星的考察和扁盘式登陆舱的设计。
而卢铎所使用的这种降落方式除了平稳之外，还有一个在他自己看来最大的益处——那就是可以最大可能地节约燃料，毕竟不是所有的星球都拥有可供马上开采和提炼的原料的，当面对一些比较贫瘠的星球时，节约燃料显然是最好的方式和最稳妥的保障。
即便是对于像“女娲1号”这种被大气包裹的星球，即便它的上面很可能有着智慧生命，但谁都不能够保障这里的智慧生命就一定是以氧气为基础的，而地球的动力燃料燃烧必须需要氧气，所以登陆舱内的燃料系统都是自带的压缩氧气，如果不懂得节约的话，万一发生不够用的时候该怎么办？万一有危险出现需要立即升空返回却发现燃料不足该怎么办？正是出于这些考虑，卢铎才会有这种尽可能地节约燃料的行为。
登陆舱预设降落的地方是一个看起来像是地球上的草原之类的地方，其最大的好处就在于平整，而且这种较为平坦的地方一般来说凶猛的野兽较少，毕竟生存条件较为宽松的环境下物种之间的竞争压力也比较小，因此凶猛动物的基因也不一定就能得到优先发展。
和紫蓝色的“女娲1号”不同，“女娲2号”行星的整体颜色以绿色