性能的涨幅不超过这个数值的话。我只能说批准这个设计方案的英国海军部都是傻子。”提尔皮茨条理清晰的分析到。
约亨点了点头，这个计算基本上是靠谱的，历史上的无畏号造价181。31万英镑，而爱德华七世级造价145。577万英镑，涨幅大约24％，现在的爱德华七世虽然比历史上吨位略大火力略强，但基本变化不大，因此20％左右的保守估计基本上是没错的。
提尔皮茨见到约亨点头肯定。于是继续分析下去：“海军总参谋部认为，英国人的新式战舰必然是在性能上有了巨大提升。而这种提升将远远超过吨位上升所带来的造价提升，如此一来才能满足英国人现在节约经费的目的，因为他们可以用更少的这种新式战舰来保证自己的战斗力不下降。
而我们认为是统一全重性主炮战列舰的原因是因为只有这样才能将上涨的吨位发挥到最大效果。
然后是英国人的反应，在意大利人公布了这种类型的战列舰的设计思路后，英国人不可能没有丝毫的反应，这不合常理。
对于这种设计。英国人的炮术水平非常优秀，必然能发现其中的优点，因此就算存在疑虑，也应该进行尝试，这也是英国人现在决定在新舰完成前不建造的新式战列舰的理由。他们要进行评估。
而如果只是在原有的爱德华七世级或者纳尔逊勋爵级的基础上单纯的增加装甲或者火力或者航速，那么我认为这种谨慎的心态完全是没有必要的，因为其总体思路并没有任何颠覆性的变化，而且我也不认为仅仅只是一种两种新技术的应用试验能让皇家海军下这么大的决心。
所以我们认为英国人的新战舰应该是和我们的德意志级同类型的战舰的可能性非常高。”
提尔皮茨的分析非常准确，费舍尔就面对别人质疑无畏舰单舰造价上升的质疑指出火炮口径统一后舰上壮哉的总弹药量就会下降，同时是火炮部件的通用性大大加强，有利于生产和维护，因此单价的上涨相对于性能的大幅提升是完全划算的。
而设计委员会的报告附录中则称在预想海战条件下，4艘新式战列舰可以在侧舷接战中对付6艘老式战列舰，在追击战中可以对付12艘老式战列舰，这样的巨大优势可以大大减少舰艇建造数量。
因此以上两条结合起来后，委员会在报告中特别写明：“新设计除了在火力上优势明显外，节省开支是采纳它们最重要的原因。”
而德国人的新式战列舰则是希望在数量有限的情况下尽快追平和英国人之间的实力差距，其实两者有异曲同工之妙，所以德国海军总参谋部做出这样的推断也就实属正常了。还是那句话，自家有了眼界也就开阔了。
“那海军总参谋部准备怎么应对？我们的战舰还没建成，技术优势就不复存在了。”约亨询问到，面对这种情况提尔皮茨估计会着急上火的要求立刻增加新式战列舰的建造数量吧。
不过没想到提尔皮茨倒是显得十分冷静：“对于英国人的新式战列舰我认为不用着急，我们现在有6艘正在建造，按照目前的进度，明年将会有2艘服役，我想英国人就算再快。也要比我们晚上一年，因此我们没有必要改变我们原有的步调，明年我们可以稍微放松一下。”
提尔皮茨这里的所谓放松一下是指1906年德国海军并不打算建造任何大型舰船，让建造完德意志级战列舰的各大船厂根据建造过程中的经验和遇到的问题好好总结一下，对船厂设备进行�