通過這一段視頻,可以判定這個死者的死亡邏輯沒什麼問題,可能是第一天去看了看現場,第二天才開車或是別的什麼方式,比如說騎著三輪過去的,躲開了監控,後來死在了裡面,但是這個停車場人多也雜,這樣無主的油桶和三輪車之類的交通工具肯定被人順手牽羊了。
所以現場是現在的狀態。
這個邏輯可以理解,但是孫杰他們就廢了勁了。
屍體已經高度腐爛,到現在根本確認不了,這是死亡的第幾天。
這裡面的環境太複雜了!
首先是這半個月以來,溫差很大,還下過雨。
每天,油罐里的溫度都又多次變化,且高於外面的溫度。
其次是油罐內環境,因為是多艙室且通風口在下面,每個艙室都有柴油存在,並不會在短期內揮發乾淨。
這裡面的高濃度柴油氣體對屍體的腐爛到底是什麼影響、到底持續了多久,誰也不知道。
屍體已經巨人觀炸開了,從這個罐體裡根本就沒辦法整個取出來。
切開罐體?
人家司機可不干,這個罐還比較新,也是特種鋼材,可是不便宜,這錢誰出?
而且,屍體腐爛的零件在四個隔斷的罐體裡都有!
為了取出來屍體,要耗費天一般的難度。
且不說別的,就這個味道和大量的蛆蟲,如果不是警察和法醫,幾萬塊錢都沒多少人願意做。
經對罐體進行氣體採樣,現在還有柴油殘留。
這東西在變動的濃度下對屍體的影響,論文都搜不到。
</br>
<style type="text/css">
banners6 { width: 300px; height: 250px; }
dia (-width:350px) { banners6 { width: 336px; height: 280px; } }
dia (-width:500px) { banners6 { width: 468px; height: 60px; } }
dia (-width:800px) { banners6 { width: 728px; height: 90px; } }
dia (-width:1280px) { banners6 { width: 970px; height: 250px; } }
</style>
<s class="adsbygoogle banners6" style="display:le-block;" data-full-width-responsive="true" data-ad-client="ca-pub-4468775695592057" data-ad-slot="8853713424"></s>
</br>
</br>