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第322部分 (1 / 5)

这台涡扇25b发动机的总装过程之中,作为总设计师,孙小平基本一直待在总装现场。李天峰走过来的时候,孙小平正好也在。

看到李天峰走过来。孙小平道:“老板,首台涡扇25b原型机总装今天就会完成,计划明天进入首次试车。”

李天峰微笑道:“孙总,大家都辛苦了。”

说完,李天峰认真的看了这台发动机,也看了这台发动机的装配履历本。李天峰道:“孙总,装配质量控制的不错,你看这里,设计要求轴跳动2丝,实际上只有半丝。”

孙小平道:“精益求精这种精神。正在深入员工们的心中,也在渐渐成为我们天峰科技公司的企业文化精髓,刘总上任以来,更是在这一方面下了很大的功夫。”

正说着刘鹏,刘鹏就从远处快步走了过来,得知李天峰进了航机总装车间,刘鹏就快步走了过来。

刘鹏热情的道:“老板,您过来了。”

李天峰赞许的点一点头,轻轻的拍一拍刘鹏的肩膀道:“刘总,干得不错,这一台涡扇25b原型机,更是被你们装配成了精品。”

得到表扬,刘总一脸喜色,心中异常高兴,刘鹏道:“老板,不管是涡扇25发动机的装配,还是涡扇20发动机的装配,现在大家秉着精益求精的原则,相比以前,发动机的质量又有了一个小小的提升。”

李天峰满意的点一点头。

刘鹏和孙小平一起,将这台涡扇25b发动机的原型机的装配情况汇报了一遍。

听完汇报之后,李天峰道:“孙总,待涡扇25b成功试车之后,新的研制任务又在等着你们了。”

闻言,孙小平一喜,马上高兴的问道:“老板,什么新的研制任务,研制新的发动机?”

李天峰点一点头道:“对,新的发动机,新的大函道比涡轮风扇发动机,一款民用发动机。”

天峰科技公司的涡扇21发动机,作为一款出色的民用支线客机的动力,基本已经垄断国际支线客机引擎市场。

涡扇21发动机为主,涡扇18发动机为辅,这两款发动机占据国际支线客机发动机市场的七、八成以上的份额。

国际干线客机引擎市场,天峰科技公司主要是涡扇16和涡扇17这两款发动机。

涡扇17发动机,两万磅等级发动机,用于100至150座级客机,四发的话,也用于150座级以上的干线科技。

涡扇16发动机,五万磅等级发动机,主要用于150座级,或200座级发动机。在300座级干线客机引擎市场,基本没有涡扇16发动机的身影。

不管是涡扇17发动机还是涡扇16发动机,采用天峰科技公司第一代核心机,只能算是世界一流的民用客机引擎,不是顶级的,采用第二代核心机的涡扇21发动机才是顶级的民用客机引擎。

涡扇16和涡扇17发动机,市场占有率自然无法和涡扇21相比,除了在商飞公司广泛使用这两款发动机,以及在庞巴迪和巴西航空工业公司使用部分涡扇17发动机之外,在波音和空客,这两款发动机并不具备明显的优势。

波音和空客采购涡扇17发动机数量不多,涡扇16发动机在150座级或200座级干线客机引擎市场,也仅仅只是和罗罗、ge、普惠一起四分天下。

至于300座级,或是300座级以上干线客机市场,不管是在波音,还是空客,并无天峰科技公司制造的航空发动机的身影,这和天峰科技公司日益高涨的名气极不相符。

现在,涡扇25b发动机眼看就要进入试车阶段,李天峰准备研发一款大型民用客机引擎,以便满足300座级以上客机引擎的需要。

孙小平显然早就在考虑这个

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