原来在出故障的哪一刻，导航信号出了问题，使得无人驾驶遇到故障，这才导致意外发生。
紧接着，王凡又开始查看其它问题，也全部都是gps导航信号问题，造成的事故！
看到这里，王凡勃然大怒，瞬间明白了一切。
根本不是智能自行车的问题，也不是无人驾驶技术的问题，而是gps导航信号的问题。
就像问题最严重的的菲律宾用户，早上骑着凡人智能自行车去上班。
出于对无人驾驶的信任，他一直闭着眼补觉。
而智能自行车同样也在正常行驶，直到到了拐角，本应该右拐的时候，gps信号突然丢了，然后没有及时拐弯，与迎面而来的车发生了冲撞，酿成了车祸。
于是那个苦逼的家伙，到现在还在icu中，尚未醒来。
王凡叹了口气，对于这些gps信号的突然丢失，深表怀疑。
凡人智能自行车上的信号一直很好，所有组件也都是最先进的。
定位精度，即便比起军用设备，都要强大，不可能随随便便的丢gps信号。
那么只有一个解释，就是gps信号被主动屏蔽的！
这种事情，无独有偶。
早在1996年，那时华夏的科技水平还没这么发达。
华夏军队在一次演习中，曾发射了3枚东风弹道导弹，但仅一枚命中了目标！
这种命中率，可以说大失水准！
直到事后，技术人员才发现，导弹丢失的真正原因，主要来自于美国gps信号的中断导致，使得导弹迷失了方向。
也是这一心酸史，使得华夏不遗余力的研究部署北斗导航！
用别人的，永远被限制。
这也是为何，尽管美国有覆盖全球的gps定位，俄罗斯有glonass系统，但欧洲依旧研发了伽利略导航！
导航这玩意，要是依赖别人，关键时候，绝对不知道怎么死的！
（未完待续。。）
第一千零六十一章 解决方案
可以说，这一次，凡人科技是被美国的gps坑了。
而这种事情，美国方面更是早已熟能生巧。
1996年切断华夏gps信号，使得导弹打偏了，只是小事。
2008年俄格战争期间，美国切断了战争地带的gps信号，直接刺激了俄罗斯加快发展格洛纳斯导航系统。
以至于2008年9月，普京下令追加26亿美元资金。
2011年，格洛纳斯导航系统终于实现24颗在轨运行。
格洛纳斯导航系统，只有24颗卫星在轨，才能正常服务。
而gps本来就是军用大于民用的，甚至可以说，现在gps的民用，都是严格限制的。
就像gps的定位精度，只有10米，美国的技术，真的这么差吗？
当然不是。
10米的精确度，不过是民用gps的水准，是美国政府严格限制之后的水平。
至于美**用的gps，已经实现单机导航精度约为10米，综合定位的话，精度可达厘米级和毫米级。
可以说，如果有了军用gps的精确度，王凡完全可以把无人驾驶，大范围推广。
但很可惜，这样的服务技术，美国方面没有丝毫开放的打算。
而且，美国方面明确表示，gps服务，美国拥有解释权，完全可以在特殊时期，屏蔽gps信号。
这都是公开声明的。
就像这一次，美国方面就是直接屏蔽了那些凡人智能自行车的gps信号，因此才导致着一系列的意外事故发生。