过段时间，全国会有大批人员流动。
到时候厂里也没事情可忙，他打算趁那个时候出去收沙漠里的沙子，去一趟把下次升级所需要的沙子也一起收齐。
他挑来挑去选择了包头，坐一天火车去，收四五天的沙子，坐一天的火车回京城。
没有比包头更合适的地方。
其他地方没有直达火车或者干脆没通火车，路上花费的时间会太长。
有娄晓娥在京城，他不能离京太久。
二队长范家文找他汇报工作，诧异道：
“副科长，您看地图干嘛？”
李铭的身上职务多，随口就借用了采购工作的理由，
“咱们厂计划内的牛肉、羊肉不多，我看看哪里的草原多，草原多的地区牛羊应该比较多。”
“然后跟他们那边联系一下，看是否能运点牛羊过来改善一下咱们厂的伙食。”
范家文笑道，“我听押运科的人说，蒙省包钢那边牛羊肉不少。”
李铭回忆了下，“咱们厂好像跟包钢没有业务往来，搭不上关系。”
范家文之前在治安股的时候比较闲，“听押运科的人讲，这两年蒙省那边搞小三线建设，新建了好些工厂，这些厂有可能有机会。”
前年，形势严峻，吸取41年苏国被闪击的教训，上头决定搞三线建设工程。
有大三线和小三线之分，从去年65年开始一直持续到80年。
大的三线布局是：西南的川、贵、云，西北的陕、宁、甘、青，中部的晋、豫、鄂、湘等。
这些内陆地区以铁路建设为先导、能源交通为基础、国防科技工业为核心、重工业为重点、原材料工业和加工工业相配套，建设成战略后方基地。
很多一线地区的骨干工厂，一分为二或者三，整体迁往三线建厂。
前后投资了2000多亿元，建设了10条铁路干线，2000多家大中型企业、科研院所和基础设施，30多个新兴工业城市，汇集了50多万科技人才。
建成的各类导弹基地、航天发射基地、常规武器工业基地、兵器工业基地等一直发挥着国家安全的基石作用。
有这样的战略后方基地，说的话别人才会认真听！
小三线建设，是指在中部和沿海沿边省份内的后方腹地，建设各省的军事工业体系。
例如蒙省，小三线的工厂主要生产供应轻武器装备，像是56半自动步枪，地雷，手榴弹等。
同时建设了一批火电厂、工具厂、木器厂、铸锻厂、机修厂、化工厂做配套。
蒙省搞小三线建设，大部分的钢铁材料，包钢能够供应。
物资供应紧张，同处于一个经济协作区（京津冀蒙晋），京城也会调运物资过去，比如红星轧钢厂的主打产品线材，占全国产量的五分之一。
此时，把粗钢轧制成很细的线材也不是随便一家工厂能做到。另外三家能做到的工厂在津城、沈城、上嗨。
范家文说的押运科，就是专门负责红星轧钢厂铁路运输的安全保卫工作。
公路运输，京城这一片，还是比较安生的，没有搞武装押运的必要。
范家文建议道：“要不问下押运科的人，有没有那边的联系方式？”
李铭也是了解一些押运知识，“他们就是负责护送，问押运科，我还不如问生产计划科的人。”
“这倒也是。”范家文补充了一句，“他们经常有带外地的好东西回来，路子还是有些的。”
李铭泡着茶随意道：“偶尔参加一两次押运任务，也算是增长见识。经常出差负责押运的话，还是挺辛苦的。”
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