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第359部分 (1 / 4)

的强大……浅水商行要能看到有达成这个目标地希望,我才以为浅水商行获得初步的成功了。”

叶云的陈述一直持续了四十多分钟,这期间没有任何人打扰他的叙述,也没有人任何人离开和表示不满。每个人都很是耐心的倾听,等到叶云的讲述结束之后,休息室依旧停留在静默的气氛之中。

九八年亚洲金融风暴,破坏力惊人,时至今日那股阴云都没有彻底散去。而去年开始,国内对海外资源的依赖程度变得极其严重。海洋运输业自然也无法独善其身,到现在都看不到复苏的迹象。不过叶云知道,海洋运输的春天很快就要来了,国内对钢铁原料的渴求会直接带动海洋运输业的复兴,这也是叶云为什么要赶着时间掺和到这里面的原因。

今后十年,国际间贸易几乎形成一项铁则:只要中国需要什么物资,该物资的国际市场价格就会狂飚猛进。而与此依赖的物流运输……特别是远洋运输价格也会跟着狂飚猛进。

浅水商行目前的实力还是太弱,酒井优子说的对,叶云如果真的贸然的启动远洋运输,必定是个惨败的结局。但是能够借势就不同了,与这些传统的海洋运输集团合作,能够缩短浅水商行在这方面筹建的时间,虽然在国内叶云已经拥有了一流的物流系统——中邦物流,可是过国际大宗货物的运输,还是更多的依赖海洋。

叶云也要借此机会,将中邦物流推到前台来。在将来,中邦物流还将有更加重要的战略地位,只是现在没有那个必要说出来。

印尼马家的南洋海运集团,在几年前爆发的惨案中有惊无险的度过,没有遭受太多的损失。可是碰见了亚洲经济危机,却也依然难逃被摧残的厄运,眼下已经到了比较危急的时候,因为运输业依旧没有看到复苏的迹象,只能够通过缩减业务来渡过危机。订购的几艘大型散装货轮也取消了订单。避免损失的加剧。

眼下叶云的规划,却又让他感觉到了运输业即将要崛起,这种感觉很是奇妙,以前也不是没人跟他说过同样的话,但是马文渠却都没有相信。他也搞不懂为什么这个少年人会有这样的魔力,扭头看了看何森,发现他也是一脸淡然的微笑,显然很是赞同叶云的话。

马文渠、崔文晔两人,最终还是在何森的牵头下跟浅水商行达成了口头上的协议,虽然不具有法律的效应,可是能够让他们俩当场表态,就已经是非常难得的事情,叶云也不指望能够一口吃个胖子。事情总是要慢慢做的,不过事后却可以通过一些渠道将这次酒会的参与人员名单给泄漏出去,让那人在暗中蠢蠢欲动的家伙,好好开开眼。

在之后的几天时间,叶云带着他们离开京城,前往东山市参观了东山码头的筹建工作,何森做事的确是雷厉风行,前期的资金已经拨付过来,而且器材这些也通过海运在最短的时间内运送到了东山市,现在的东山码头,再度开始了火热朝天的运作。

马文渠与南洋海运高层看到叶云表现对海运如此强烈的兴趣之后,感觉非常的疑惑。叶云站在东山码头的的一号集装箱基地,迎着拂面吹来带着腥味的海风,将一些不太成熟的想法透露给马文渠:“我这几天有些想法在脑海里翻腾,在马先生离开东山之前。就算想法还不够成熟,但也要说出来向马先生你当面请教……”

崔文晔提前返回马来西亚,这些天叶云陪着的基本上就是南洋海运的高层,而且马文渠也坚信一点,只有通过深入的交流才能加深彼此的了解与信任。

了解与信任是进行合作的基础,也可以说马文渠对叶云本人充满了好奇心,想了解浅水创造市场奇迹背后的根源,这几天的相处与了解倒没有让他失望,也加深对浅水商行的信心,何森也是如此。

大家都站在码头上吹海风,马文渠笑着说:“愿闻其详……”

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