被電話吵醒有點讓人懊惱，但一聽說是大老闆約明天的早餐，高興的話都快說不利索了。
哈迪這幾年在這邊當經理，是既高興又頭疼。
高興的是在這邊生產出來的車根本就不愁會有積壓庫存，一直就不擔心賣不出去這個問題，頭疼的也是這，當時之所以願意在這邊投資成立一家新的合資企業，一方面是為了瞄準這片新興的市場，另一方面就是為了緩解其他地方的生產力不足的問題。
可現在的問題是壓根沒辦法緩解其他地方啊，他們倒是想出口呢，沒貨拿啥出口。
這邊的消費能力讓原本那些不看好大陸市場的人目瞪口呆，訂單都排到兩年後了可還行。
汽車製造公司的那些股東對方小雅的眼光是深感佩服，當年他們可是對在這邊建合資公司有很深的疑慮，現在呢，就這個銷量讓他們晚上睡覺都能笑醒。
哈迪這次之所以著急見李恆，就是想獲得支持，對於是否應該把更多的零部件生產線轉移到這邊來，和再增加幾條整車裝配線，漂亮國總部那邊有不同的意見，遲遲決定不下來。
這邊的產能銷量，決定著他今後能否進入總部管理層甚至集團高層，所以哈迪是最著急的那個人，他已經等不及總部那邊了，如果能獲得大老闆的支持，總部應該沒人敢再拖拖拉拉的廢話了。
不過想直接獲得李恆的支持，那明顯是想多了，這種公司運營上的事情，他從來不會插嘴過問，就算有什麼意見，也是回家後跟自己老婆說，哪裡會直接跟一個子公司下屬的子公司經理說什麼，挨的著嗎，能讓你過來陪著吃個早餐，已經算是看得起你了。
置業公司的項目經理洛森就很上道，全程不說任何工作上的事情，就好像他就是單純的來吃飯，也很會調節氣氛，不停地講一些他在四九城遇到的新鮮事兒，讓李恆對他倒是有些刮目相看。
在這邊做生意，跟這邊的人打交道，還真就是需要這種八面玲瓏的人。
不過在一個小時的早餐結束後，李恆還是給哈迪這個老外點撥了兩下。
京汽華盛現在畢竟是一家合資企業，雖然華盛擁有控制權，但該讓京汽出力的時候也得讓他們出，不能光想著自己控制這家公司。
一次在李恆眼中十分普通的早餐，卻沒想到最後他跟哈迪還有洛森一起走出餐廳的身影，落在了有心人的眼中。
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