“是啊，大大超出我的想象，这样的设计，比歼20和f22战机都漂亮多了。”
“这是双发重型单座战斗机无疑！性能肯定优秀。不知道什么时候开始首飞！”
“。。。。。。”
歼30战机的3d彩图一出，大家第一印象就是这一款战机设计得非常漂亮，一些懂行的人士通过这3d彩图分析得出，这一款战机具有非常先进的气动设计。
气动设计这么先进，其整体综合性能肯定也不会差。那些此前一直嘲笑这一款战机的人，纷纷闭嘴！
很快，美日等国又大肆唱中国威胁论，大肆鼓吹，歼30战机的研制，不利于世界的和平，尤其是不利于东北亚的稳定。
你丫的，你们当初研制f22战机的时候，怎么就没有考虑会影响世界的和平稳定和对他国的威胁，对于这种论调，直接无视。
天峰科技公司的科研生产，根本不受丝毫影响，歼18战机的设计，有条不紊，歼30战机的试制和试验，稳步推进，且进展还比较快。
如航电系统，座椅弹射系统，雷达等等，纷纷进入了试验阶段，各飞机零部件的试制，全面进入第二个，或是第三个批次的试制。
甚至，有部分零件进行了各类试验阶段，如受力试验，疲劳试验，环境适应适应等等。
涡扇25b算是研制最快的，首台涡扇25b发动机正在发动机总装车间进行总装配。
总装台架上，几名装配工人动作熟练，装配起来得心应手，总体来说，涡扇25b发动机和涡扇25a发动机区别不大，只是有一部分进行了改动和改进，外观上看起来区别也不大。
因为区别不大，大家装配熟练，孙小平带着几名设计骨干过来看装配情况的时候，这一台涡扇25b发动机已经装配近半。
孙小平作为涡扇25b发动机设计总师，自然知道装配的技术要点在哪里，重点应该看那些地方。
非常有针对性的看了大家的装配，见各零部件装上发动机之后，各项技术要求完全达到，几名装配工人也非常认真仔细，孙小平大为放心。
在这台涡扇25b发动机旁边，孙小平和大家看了几乎大半天，心中满意，非常放心，这大半天的时候，发动机完成燃烧室、压气机、风扇装配，准备进入涡轮、附件等装配。
城南基地。
6号车间检验点，一名检验和技术员，两人正在检查第二批加工完成的零件，这是一种支撑件，“大力神”材料，零件轻而薄，但能承受很大的力，从零件的设计就能看出来，零件上有很多加强筋。
这一批共五件零件检查完，这名检查员道：“梁工，这一批零件相比第一批，质量好多了，你看，五件零件有两件完全合格，其余三件尺寸超差也不多。”
梁工拿过检查记录看了看，三件零件超差的零件，都是几个一般尺寸超差，且超差情况并不严重。
第一批零件加工的时候，那一批零件全部超差，且还有一个重要尺寸超差。
重要尺寸超差，且超差还比较严重，第一批零件的试加工全部报废，经过分析，经过工艺改进和完善之后，第二批零件的加工质量就好多了，五件零件有两件合格，其余三件超差也不严重，质量还可以。
………
二号总装车间。
相比一号总装车间，这里里稍微小一点，但这个“小”也是相对的，只是相对一号车间来说小一点，相比其他车间，这里还是可以用巨大来形容。
在这里，歼30战机的首架静力试验机正在进行装配，这基本上不是一架飞机，只是一个骨架，很多东西都没有，但已经不影响静力试验。
歼30战机在结构设计方面采用集