可以免费给你们一点,装上航空发动机试一试,我打包票。肯定比你们从法国进口的那种自锁螺母要好很多。”
杨仙丰沉吟一下:“天峰,换上一种新型的自锁螺母,可能不是一件小事,得和第六设计所方面进行沟通,然后还有经过验证。”
李天峰当然知道这些,哈哈一笑道:“杨总,你和设计所方面的关系还不是杠杠的,你只要稍微帮我推销一下,我想设计所方面肯定会采用我的自锁螺母。”
“哈哈。天峰你打上我的主意了,行,我给你当一当推销员试一试。”杨仙峰爽快的答应。
顿时,李天峰心情大好。
这样的自锁螺母如果能尽快的使用在航空发动机上,那就是一个重大的突破,李天峰不求人家大批量大面积的使用这种自锁螺母,毕竟,航空发动机不是儿戏。这种新东西即使要使用也要经过严格的验证,然后再渐渐的推广使用。
李天峰的打算是。只要他们一使用,自己就能借着这打一打广告,如某航空发动机专用自锁螺母等等,这样一打广告,再进入其余领域推广这样的自锁螺母就轻松很多。
和杨仙丰结束通话之后,李天峰心中大好。一阵阵的轻松,又趁兴看了好几份设计图纸,这些图纸基本上核心机部分的图纸,且都是重要关键零件,李天峰经常看一看。仔细推敲推敲。
设计图纸完成之后,要进行三维仿真,然后还有进行零件的加工,部分设计图纸已经完成设计,部分零件已经在依照设计图纸要求进行加工,如上次提到过的离心叶轮。
部分零件是棒料,不需要锻造和铸造,这样的零件少部分也已经开始加工,如在一号车间进行加工的弹性轴。为了加快研制进度,李天峰实行了两条腿走路的战略,一方面抓紧“tfwz001”型涡轮轴发动机的设计工作,另外一方面,已经开始了部分零件的加工。
弹性轴是棒料毛坯,材料为高温合金,天峰科技公司直接购买棒料进行加工,该零件已经完成了粗加工,正在展开半精加工和精加工。
一号加工车间。
该车间的定位是加工航空发动机旋转类零件,如风扇、压气机、涡轮等,目前正在加工的弹性轴,联接燃气涡轮盘和离心叶轮,通过燃气涡轮带动离心叶轮高速旋转,转速达到四、五万转。
李天峰心中想到弹性轴的加工,于是,出了办公室,来到了一号加工车间,此时,弹性轴正在进行深孔加工。
弹性轴是中空设计,且比较细长,直线度要求很高,加工难度不小,不然,李天峰也不会过来亲自看一看。
设计上,李天峰充分考虑了工艺性,而不像别的设计师一样,只管一味追求设计性能,根本就不考虑工艺性,这样设计出来的东西,往往没办法加工,或是加工工艺性太差,零件合格率非常低。
在e厂的涡轴c发动机上,就有不少这样的零件,如果不进行设计更改,不改进工艺性,李天峰认为,依照e厂的工艺能力是很难加工出合格零件的。
弹性轴很长,还比较细,中空设计,这样的零件一般很难加工,但李天峰充分考虑了零件的工艺性,虽然加工有难度,但只有工艺方法得当,零件还是能加工合格的。
这是新零件,加工的数量不多,一共三件零件,这三件零件的加工,一方面是进行加工工艺验证,确定加工参数,另外一方面,零件加工出来之后,还将进行一系列的试验,进行设计验证,性能验证等等工作。
深孔钻床上,第一件零件已经在进行加工,正在弹性轴上进行钻孔,这是一个深孔,孔径只用16毫米,深度达到420毫米,整根弹性轴从头至尾被钻空。
大家可能见过枪管,枪管也是要加工一个细小的孔,这弹性轴的加工基本差不多,只