这样的自动化普及率，在国内所有的汽车工厂里，李逸帆敢拍胸脯的说，在这年头绝对是笑傲群雄的。
在十几年之后，这百分之九十五的自动化普及率，也许在国内的汽车制造企业里不算什么，要知道那时候，国内的那些汽车制造企业，即便是byd，长城这样的土豪，也可以做到，甚至超出这样的自动化生产率。
但是在这年头，要知道即便是那几家大型的国有合资企业，他们的生产线自动化普及率，也不过才百分之八十五到百分之八十七左右而已。
所以李逸帆深信，到时候只要带着那些加盟商，到自己的工厂里随便转一圈，就可以立马打消，他们对晨华汽车的所有疑虑之心。
有了这么一批人，开头吃螃蟹，再有骏捷这尊驰这样精心打造的车型出来撑场面，最后再加上严格的质量管理系统，和优良的售后保障服务，相信晨华汽车很快就可以在市场上占得一席之地。
两年之内，要能够达到产销三十万辆，这是李逸帆给晨华汽车制定的最初级的目标，之后在消化和吸收了萨博的技术体系之后。
也就该到了给车型更新换代，和发力的时候了，那个时候的晨华汽车，如果再度发力的话，恐怕就将会很难阻挡了。
毕竟国内汽车市场的发展历程，他算是最清楚不过的了。
在今后的十年时间里，国内将会迎来一个汽车行业的黄金十年。
第一个阶段，就是初级井喷的2004年到2006年的时间段，而在2007年，因为美国金融危机的初级爆发，国内的汽车市场将会迎来一个停滞期。
但是这个停滞期会很短暂，随着2008年国家推出的刺激经济发展的政策，以及4万亿的投放，汽车行业马上就回调整回暖，迎来第二个井喷期。
而这两个黄金阶段，自己一定要抓住，因为这将会意味着晨华汽车今后生死存亡的关键时期。
他可不想辛辛苦苦建立一家工厂，最后在走上很多国内车企所走的老路，只能在最低端的市场和国内自己的同行抢饭吃。
而中高端市场，则完全被德美日韩四个国家的车企所垄断。
他们吃着最肥美的奶油，而自己却在下面啃骨头，这样的车企，可不是他想要的。
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和这俩人又说了一些关于市场细分化的问题，李逸帆这才发现，原来这俩人，还真是有不少好点子，以前都是自己所没想到的。
这两个毕竟都是人精，而且长期厮混在汽车行业里，对于什么人开什么级别的车，他们有着非常充分的认识，这倒是让李逸帆感觉很是高兴。
毕竟有了他们的一些点子，今后自己无论是在造车的时候，还是在买车的时候，都会具有非常针对性。
这顿饭吃的很开心，而李铮和潘想，对于老板对他们的重视也感觉很高兴，很有面子。
毕竟老板本来就是一个惊艳决绝的有才华的人，能够得到他的认同，让他们两个心里也会很是有一种特殊的成就感。
然后李逸帆又和他们商量了一下，今后关于晨华汽车的宣传推广方面的问题，两人是一口就答应了下来。
毕竟他们不过是一家新网站，在国内没多大的名气，就算是在汽车专业网站领域，也不过是才刚刚崭露头角而已。
目前还没有什么汽车厂商找到他们来打广告，而现在老板要给他们师出同门的晨华汽车打广告，他们当然是有义不容辞的必要。
更何况老板都说了，如果他们网站做得好，到时候就会拿出一定