什么企业，我就不多说了，而杨叔叔，你在看看，目前国内那几个和国外合资的汽车公司，现在的状况。北方一汽的奥迪，广汽的丰田，上汽的大众什么的，他们生产的那些高档车，在国内那个不是卖的特别火的？如果要是咱们把和宝马合作的项目保留下来的话，到时候肯定不用愁钱，而有了这个合资厂在手，你就相当于多了一个筹码。。。”
李逸帆的话，让杨玉河的感觉豁然开朗，确实如果把这个项目给保留下来的话，那自己可就立于不败之地了。
“而且，我听说杨荣和那帮德国人，其实早就已经谈好了，而且德国人为了这次合作，还帮杨荣搞了不少生产线什么的，还给他转让了技术。但是现在因为杨荣出了事，这次的合作就搁浅了，德国人也是在观望。而国内还有很多其他企业，也在眼馋着想和这帮德国人合作呢。我觉得，咱们不能放弃，要必须稳住这帮德国人，让他们留下来和咱们合作。。。”
事实上，这个和宝马合作的项目，在原来的世界里也确实是这样的。
为什么在杨荣出了事之后很多年，依旧有人在怀念这个人，因为这个人确实是很厉害，在和那帮外国人谈判合作的国人里面，为数不多的不丧权辱国，还能从老外手里捞好处的人，可能也就是这个杨荣了。
在2000年那段时间，国内想要搞汽车制造产业，别说是什么技术，人才了，就连生产线你都搞不到，人家外国人根本就不卖给你。
而杨荣就硬生生是靠着和宝马的合作谈判，把生产线让德国人给乖乖的送上门来，而且还是整套的生产线，从板材挤压，焊接，再到组装，再到后面的喷漆，电镀这可是整整一条生产线！
这玩意，这年头你就算想出国去采购，都不一定能够买得到，当年的奇瑞，想买也卖不着，最后不是只好从英国接手了一条福特的二手生产线？
而且他还利用和丰田谈合作的机会，从丰田哪里也扣来了不少技术，现在他们买的最火的银杯面包车，就是丰田的一款面包车的技术。
还有和航天所合资的那个来至于三菱的发动机，也是他利用关系，从日本人哪里啃下来的。
所以说，这样的人，虽然是有瑕疵，但是在某些方面，他却是个绝对的人才。
经过李逸帆的这么一提醒，杨玉河一下子就想起了还有这么一回事，确实这绝对是个好机会，如果要是能够抓住，对自己今后主政北省的助力，绝对会非常大。
“到时候，咱们可以抛砖引玉，先把这省城汽车分开五部分进行说明，然后举行一个全国级的公开拍卖会，甚至是面相全世界的。但是咱们必须要保证这些项目，最后全都落入到想要他的人的手里。其中第一个就是省城汽车旗下的家用乘公车部分，这一部分可以以低价来作为抛砖引玉，这个部分，咱们北省的人不太感兴趣，但是南方的人可能会感兴趣，但是咱们却要保证，不能落入到他们的手里，毕竟你也知道，咱们这边有些人和他们那边的有些人不太对路。虽然咱们不一定要站在他们那边，但是以您将来所在的位置，最好现在先不要得罪了那些人，所以如果有南方来的私人公司，咱们要确保这部分不落在他们的手里。另外的几个部分，咱们也要确保，这几个部分，都落入到想要他的人的手里。至于最后的和宝马合作的这部分，咱们则是要悄悄的进行，尽快的敲定。。。”
李逸帆的说法，杨玉河表示非常的赞同，看他连连悄悄点头的摸样，李逸帆就知道，自己这一番巧舌如簧，终于是没白费功夫。
如果要是杨玉河真的同意了自己的思路的话，那么自己离自己的理想，就将是又进一步。
这天晚上，李逸帆又和杨玉河谈了很多，一直聊到很晚，才告辞离去。
第二天一早，当李逸帆起床的时候，