预期的目标，开始正式投产。
与此同时，1o月9号，经过一系列的测试之后，腾也正式宣布定型生产，江伟亲自试驾了两款新车，基本能够让江伟满意，对此，江伟很是高兴，毕竟这两款新车自己并没有参与，在砸下去了17亿美
金之后，研中心终于有了新的成果，两款新车的研成功标志着雷克萨斯以后再也不需要江伟过多的插手了。求花求花，有花花的砸下来吧，和尚谢
正文 第156章 导弹防御完成
江伟随后召集纪野由夫、藤森太郎等少数几位高层举行了一次会议，在确定了目前的六大车型的基础上，鼓励继续研、继续深入挖掘人才，补充雷克萨斯越来越庞大的体系，随后预订新的生产线，初步目标在北美、欧洲各设一家分厂，将雷克萨斯除风神、金刚之外的四大车型全都实现本土生产，加大欧洲和北美的宣传力度，开始实施雷克萨斯的走出去战略。
在江伟看来，尽管日本的经济增长度很快，但毕竟过几年就要迎来一场金融灾难，尤其是此时的日本几大汽车公司都在海外拥有了各自的生产厂，就算没有的也已经在考察兴建了，雷克萨斯不能落后于他们，甚至在江伟的心中，先想要挤跨的就是日本的各大车商，在日本本土，雷克萨斯每个月的销售份额已经过了市场的48％，基本实现了垄断性，相信再后续的销售中，雷克萨斯的市场销售份额肯定会越来越高，最终将其他几大汽车制造厂商在日本的市场全都抢过来为止。
而眼下，雷克萨斯要资金有资金，要质量有质量，再加上北美和欧洲的前景和大
众对雷克萨斯的期盼，使得雷克萨斯走出去的呼声越来越高，因此江伟决定开始实施全球化部署战略。江伟的心中第一目标是不仅要在日本本土把日本各系品牌挤掉，还要在国外的市场份额中同样把他们挤掉，当然挤掉日本汽车品牌的同时，北美和欧洲的各大汽车制造商的市场份额肯定也会被自己抢过来一部分，对此江伟可没有什么不好意思的，大家各凭本事吃饭，你抢不过雷克萨斯只能怪你自己笨，否则你也可以继续研新车来和雷克萨斯竞争呀，只要你有过自己手中的技术。
东京车展今年注定再次大火，当然这次的大火依然要属雷克萨斯，除了去年车展上已经推出来的四款新车型外，雷克萨斯携两款全新的车型亮相车展引来了无数人的参观，尽管丰田、本田、日产、富士等日系汽车制造商纷纷推出了各自的新款车型，却完全没有办法与雷克萨斯的车型竞争，其中尤以针对凯美瑞推出来的景逸最为抢眼，无论是那流线的车型还是各项配置再加上奢华的内饰，尤其是那级宽敞的空间，顿时吸引了无数人的围观，人们纷纷惊呼雷克萨斯的大手笔的同时，看到仅仅比凯美瑞和雅阁高出几千美元的价格，大家无不感叹雷克萨斯的策略，这简直就是让本
田、丰田的主动车型*出本田呀。
新车型的推出再次引来了轰动性的效应，再加上雷克萨斯新车型展销会期间有5％的价格优惠，顿时引来了很多原本持币观念的购车族当即下单，五天的车展期间，雷克萨斯景逸的订车辆突破8ooo台，而且基本上全都是中高配置的车型。而价格更加实惠的入门级轿车腾更加引起了几乎所有购车人的欢喜，雷克萨斯一惯的高质量和豪华宽敞的设计风格，加上比精灵还要稍低的价格，配置却与精灵相差无几，再次引爆了入门级轿车的销售狂潮，仅车展上腾就预订出了过3万辆，再加上同步上市的各4s店内的订单，单单腾就获得了近9万辆的订单。再加上雷克萨斯其他四款车型的预订量，整个车展周内，雷克萨斯狂收了近5o万台车的订单，成为了名副其实的车展最大赢家，将丰田的17万辆远远抛在了后面，甚至雷克萨斯的订车量完全是其他各品牌的数量总合还要稍多一些。