出现会让有能力建造同类型军舰的海军强国大量出售自己手中的老舰，相信到时候这些老式战舰的价格会变得非常便宜，而有着一定财力的巴尔干国家中购买老舰的也一定不是少数，那么你现在购买的勃兰登堡级就成了昂贵而且无用之物。
作为德意志的坚定盟友，我当然不会想你隐瞒，所以我建议你再等一等，现在克罗地亚…斯洛文尼亚的海防安全环境还不算糟糕，你完全可以等我国的新战舰建造完工后再决定。
到时候手中经费更充裕的情况下是购买便宜的老式战舰还是订造强大的新式战舰你都有更多的选择权。“约亨诚恳的劝到。
斐迪南那有限的海军经费当然要谨慎使用，对德国来说少赚两艘老式前无畏舰的钱根本是小事，到了造舰竞赛白热化的时期，德国海军还在乎这点小钱？但是对克罗地亚…斯洛文尼亚来说买了两艘勃兰登堡级后，想让他们在5年内再订造无畏舰的可能性几乎没有，所以约亨要坚决回绝掉这笔交易。
如果克罗地亚…斯洛文尼亚海军能在1914年前装备2…3艘无畏舰，而且在维护、保养全部都需要依赖德国地中海的造船厂，训练、后勤全部要与德国海军地中海舰队一致的情况下。
这只小而精悍的海军力量可以完全做到和德国海军默契配合，成为争夺地中海控制权的重要力量。（未完待续）
ps：今天连赌各种资源2w，没出逸仙舰，整个都不好了
什么时候新出的三艘船收齐，我立刻书里造无畏舰啊，在此发愿啊！
第255章 地中海攻略
虽然约亨现在还只是皇储，但是作为现在德意志帝国的真正掌权人，身为国王的埃马努埃莱三世和斐迪南一世也要小心应对。而意大利和克罗地亚…斯洛文尼亚在约亨的计划中又有着相当重要的地位，也是刻意交好，因此宾主尽欢，颇为投契。
国土犹如一支长筒靴般深深的踩入地中海中心的意大利有着得天独厚的地理优势。想要在一战中获得胜利，地中海的控制权至关重要，而掌握地中海的控制权，意大利至关重要。
如果地中海被英法所掌握，那么意味着马来西亚、印度、澳大利亚、埃及的资源可以源源不断的通过地中海航线，经过直布罗陀海峡向英国本土输血，就连法国也可以从北非获得资源。
相比之下，与海外殖民地联系基本被切断的德国在这种情况下进行一场长时间大规模的全面战争根本胜算渺茫，即使约亨认为历史上德国再咬牙坚持坚持，有可能能获得一个坐到谈判桌前的机会，那么战后家底被耗干的德国也不过是从死的很难看变成活的很难看而已。
但是如果能将地中海的控制权拿到手中，哪怕仅仅只是东部地中海的控制权，那么也意味着地中海航线被掐断，英国人的商船只能重新绕道好望角。
但是想要做到这一点，就必须要有意大利人的配合，西西里岛扼守的突尼斯海峡最窄处只有148千米，只要掌握制海权，那么英法就连一艘舢板也别想偷偷溜过去。
但是如果意大利人加入了协约国，那么一切都免谈。意大利这支长筒靴的后跟牢牢的扼住了最窄处只有67千米的奥特朗托海峡。
且不说德国海军在地中海的力量根本不可能强过法意联手，就算有着超过法意的强大舰队，在冲出奥特朗托海峡这个关口之前在亚得里亚海这个狭长的小池塘里也根本施展不开。
历史上奥匈帝国海军曾于1918年6月决心发动一次打破封锁的作战行动。奥匈帝国海军为此决心动用4艘无畏舰、3艘前无畏舰、4艘轻型巡洋舰、11艘小型雷击舰组成的庞大舰队，可谓家底尽出。
然而2艘联合力量级战列舰和6艘小型雷击舰组成的第二舰队在两艘意大利鱼雷快艇的夜间袭击下