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毕竟欧洲可能获得的利益要远比亚洲的利益要大。在英国人最为强项的海军也越来越不给力的情况下，盟军在欧洲的海洋指挥权已经向美国倾斜了。这个时候也不止是趁机上位的问题，还有对德国海军反击的时候已经到了。
对德国陆地的反攻，离不开海上力量的支持。
最重要的是，德国海军之前因为油料短缺的问题，大型战舰的活动都有些萎缩。一直在计算德国油料问题的美国人知道这是在海上取得主动权的关键时刻，所以海上的方略也是先欧后亚。
当时美国已经放弃了日本，守住菲律宾，保持最后的跳板，等待解决欧洲的问题，再返回头来对付华夏也不晚。所以除了在菲律宾打算骚扰华夏沿海地区的时候，派来了2艘航母外，当时美国人在大西洋的海军主力并没有大规模调动。
而无论是日本本土海域，还是东南亚海域或者是澳洲沿海海域，配备了先进战机的华夏空军力量都让实力还没有补足的太平洋海军没有得到很好的反击机会。这更坚定了美国人先搞定欧洲的决心。
这一段时间，虽然盟军在陆地上没有什么进展。但在海洋上。德国人的劣势越来越明显。
若是按照战列舰的数量来说，德国海军是压倒性的。即使在和英国人的拼杀中沉没的那些，他们现在有3艘h级战列舰，3艘大和级战列舰，2艘俾斯麦级战列舰，还有2艘长门级和1艘德意志级袖珍战列舰。
但这个时代，航母已经崛起了。只有4艘航母的德国人显然无法和盟军在欧洲的几十艘航母相抗衡。加上了意大利人的2艘也不顶用。
在战机越来越先进的情况下，即使盟军的那些轻型航母和护航航母，也能远距离给这些钢铁巨舰们以重创。
在罗卡角和第二次日德兰海战，德国都连连占优，但在英吉利海峡中，德国海军却吃了不小的亏。
随着美国航母的大量涌入。德国人开始在北海和英吉利海峡以及大西洋海面上都受制于空中力量的不足，而率受重创。
那艘大和级战列舰，就是在大西洋上被5艘盟军主力航母和6艘轻型航母围殴，和护卫的1艘皇家方舟级航母一起沉没的。
除去那些沉没的，即使存在的战列舰中，也有2艘大和级战列舰以及2艘俾斯麦级战列舰因为防空力量稍弱，遭到了盟军航母的空袭，重伤停在港口中。若不是只负责近海防御。防空力量糟糕的长门级和德意志级也步那几艘沉没的老式战列舰的后尘。
鉴于此。那2艘前无畏战列舰和从孟享手中买去的4艘巴伐利亚级战舰，除了2艘被沉没。其他的也都退出了战斗序列，被用作训练舰和被拆解了，免得占用宝贵的海军人员名额。
同样的道理，从别国缴获来其他老式战列舰，也被看不上眼的德国人拆解。
连他们的大和级战列舰都被盟军的航母击沉，海军底蕴稍弱一些的德国人不敢用这些老式战列舰来冒险。
德国海航实力弱，德国空军又自顾不暇，一直没能对海军提供有效的支援，这也是盟军得以从西西里岛和诺曼底反攻欧洲大陆得手的一个原因。
即使德国人在战机技术上一直走在了世界前列，但活塞式战机以及飞行员数量上的劣势，使得他们被美国人吃的死死的。唯一能在质变上超越的机会，却因为德国人在喷气式战机的错误应用，以及数量难以快速普及，依旧被盟军压制住了。即使不考虑和海军的矛盾，也无法顾及到海军。
同海军的策略一样，美国人的空中力量之前同样是先欧后亚。
英国人早早就交出了盟军的空中指挥权。所以即使菲律宾的天空吃紧，自认菲律宾不会出大意外的美国高层，还是没有大规模抽调欧洲的空军力量，继续向德国人施压。尤其是空中