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第136部分 (2 / 5)

后翼子板和行李舱罩溶于一体。

大灯和散热器罩也形成整体,车身两侧形成一个平滑的面。

车室位于车的中部,整个造型很象一只小船。

福特 V8型汽车的成功,不仅仅在外形上有所突破,而且还首先把人体工程学应用在汽车的设计上。

强调以人为主体的设计思想也就是让设计师置身于驾驶员及至乘员的位置,来设计便于操纵、乘坐舒适的汽车。

“福特我们就把叫做船型车吧?”任军接着说,“船型汽车不论从外形上还是从性能上来看都优干甲壳虫型汽车,并且还解决了甲壳虫型汽车对横风不稳定的问题。

这是因为船型车发动机前置。

福特暗想,汽车重心相对前移,而且加大了行李舱,使风压中心位于汽车重心之后的缘故,所以遇到横风就不会摇头摆尾。

“没错!!”福特点点头赞扬道。

“老伙计,以后的大风大浪我们可全指望着,这种船型汽车了。

”任军笑着对福特说,暗想,这也就以后击败通用汽车公司的武器。

另一个时空的现在,不论是美国还是欧亚大陆不管是大型车或看是中、小型车都采用了船型车身,从而使船型造型成为世界上数量最多的一种车型。

福特v8 是一款经得起历史考验的车型,它的优点多多,但阶梯状的后窗和车尾易产生很强的涡流是其缺点。

于是,将后窗倾斜到与车尾相连,并将车尾‘削薄‘类似鱼背的鱼型车跃出水面克服船型车生来具有的缺点。

福特V8同样赢得了市场,V8老爷车的出现立刻淘汰了市场大批的汽车,民用悍马与福特V8 的推出立刻把美国的汽车工业提升了到了一个新的历史时期,标致着船型车时代的到来,同时也通用汽车公司树立新把牌与奋斗目标。

“老伙计?”福特喜出望外推门进来……

第四卷 第二百五十六节 巧诱奔驰

第四卷 第二百五十六节 巧诱奔驰

“哦,福特,怎么了?看你今天高兴的?”任军放下手里工作,笑着对福特说,“是不是有什么喜事了?”

“能不高兴嘛。

”福特有点兴奋的说,“我们麦克——福特汽车公司的汽车销售额,比上个月长了50个百分点,财务室刚刚报过来最新统计数据,听到这个消息你不高兴吗?”

“呵呵……高兴,当然高兴了。

“我们上个月推出的福特V8与民用悍马彻底把通用汽车公司给整的彻底没有脾气了。

”福特兴致高昂的说,“秘密派人调查了一下通用汽车公司,结果这个月销量狂跌。

“不错!要的就是这个效果,你看看这是我们欧洲那边的汽车公司刚刚传过来的文件。

”任军一边说一边把放在桌脚上一份刚刚开封的文件递给了福特,“你有什么意见?”

福特接过文件慢慢的浏览的起来,原来是宝马汽车公司提交的生产计划,福特看着看着不经意间眉头慢慢的紧皱起来。

“老伙计,这样不太好吧?”福特眉头一扬看着任军,微微的叹了一口气说,“首先宝马汽车公司扩大规模这一条就与我们当前的市场战略不符,二来就这个汽车技术方案的也不太现实,我个人考虑有问题。

自从麦克——福特汽车公司推出福特V8老爷车之后,宝马汽车公司老总吉斯坦奥拓。

就立刻号召宝马汽车公司的汽车设计人员,参考麦克——福特汽车公司推出地v8 车型进行全方位的设计,接果很快就设计一款名为宝马502 的大轿车。

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